아이오닉 전기차, 5시간 4천원..반납시간 지연은 금물 ‘최고 15만원’ 카셰어링과 전기차. 예전엔 없던 자동차업계의 새로운 핫한 단어다.자동차…
중국차가 밀려온다. 중국의 5대 자동차 업체에 속하는 북경자동차 그룹의 수출용 차량을 전담하는 북기은상기차유한공사가 한국시장에 SUV 모델인 ‘…
야마하 XSR900 롱텀시승기 지난번 1000km 점검 이후, 한결 가벼워진 바이크와 가을 투어에 나섰다. 다른 지역보다 조금 먼저 가을을 맞이…
2016년 하반기 라인업에 대림 TR150이 합세했다. 125cc 배기량의 2% 부족함은 채우면서도 도심에서 경쾌하게 달릴 수 있는 가벼움은 남…
기자가 처음 골프의 존재를 알게 된 건 자동차잡지에 등장한 3세대 골프를 보고부터다. 작은 해치백 주제에 무려 V6 엔진과 수동기어를 얹고 스포…
많은 사람들이 환경오염의 주범으로, 자동차가 지금 이 순간에도 내뿜는 배출가스를 꼽고 있다. 현대 사회와 자동차업계는 이 범죄자를 쫓기 위한 ‘…
메르세데스 AMG C63 쿠페가 돌아왔다. 파워트레인은 C63 세단과 별 차이가 없지만, 서스펜션과 스티어링은 한층 더 정교하고 단단하다. 이제…
SUV의 인기가 고공행진을 이어가고 있다. 자동차 시장의 블루오션이라 평가 받았던, 그래서 너나 할 것 없이 뛰어들어 이젠 그 어떤 세그먼트보다…
말레이시아 세팡 인터네셔널 서킷에서 열린 미쉐린 파일럿스포츠 익스피리언스에서 포뮬러4(F4) 레이스카를 시승해봤다.들어가기에 앞서 단언컨대, 지…
미국차가 변하고 있다. 과거 미국차라고 하면 물렁하고 무겁고 연비가 나쁜 차라는 인식을 가지고 있었다. 그런 인식은 꽤나 오랫동안 지속됐고, 새…
유럽의 B-세그먼트에 해당하는 소형차는 한국에서 유독 인기가 없는 체급이다. 길이 좁고 주차난이 심한 유럽에서야 작고 실용적인 소형 해치백은 가…
2017 코란도C는 두 번째로 얼굴을 고친 부분변경 모델이다. 쌍용차는 내부적으로 '5세대 코란도'라고 칭했지만 5세대라는 명칭은 다소 민망하다…
2세대 B클래스는 ‘벤츠’라는 이름보단 실용성이 뛰어난 고급 소형차라는 관점으로 봤을 때 빛을 발한다. 차 크기에 비해 시세는 다소 비싼 편이지…
혁명이다. 왕의 귀환을 외치며 질주하는 그랜저의 앞길에, ‘부드러운 혁명’의 기치를 든 K7 하이브리드가 나타났다. 2,855mm의 휠베이스가,…
챔피언이 링에 올랐다. 신선한 얼굴, 근육질 몸매, 튼튼한 심장. 역시 녹록치 않다. 새로운 도전자와 새로워진 경쟁자까지, 티볼리에 대한 도전이…
