쉐보레 임팔라는 기존 모델 대비 월등히 좋아진 상품성을 갖고 있다. 특히 실내 공간과 스타일링에서 강점이 있다. 외관 디자인이 주는 매력도 만만…
GT는 메르세데스-AMG의 두 번째 모델이고 가장 높은 성능을 발휘하는 기함급 스포츠카이다. 이전과 비교하면 성능은 높이고 문턱은 낮췄다고 할 …
현대자동차의 쏘나타의 위상이 예전 같지 않다. ‘무조건 국산차 판매 1위’의 시대가 지났다는 것이다. 이에 현대차는 다양한 모델로의 세분화를 통…
새로운 160마력의 가변밸브 엔진, 그리고 한 단계 더 진일보한 전자 장비를 탑재하고 다음 세대로 진화한 멀티스트라다. 이 새로운 멀티퍼퍼스 바…
아우디의 3세대 TT 쿠페를 시승했다. 아우디의 슬로건은 기술을 통한 진보다. 그런 아우디에 있어 TT시리즈는 그들의 디자인 역량을 과시한 대표…
SUV의 인기는 어제 오늘 일이 아니지만, 최근에 들어서는 유독 그 인기가 날로 높아지고 있다. 우리나라 시장을 기준으로 SUV의 시장 점유율은…
목적지인 드레스덴에는 한밤에 도착했다. 예술과 문화의 도시이자 폭격을 맞고 되살아난 재건의 상징. 조명을 받아 환히 빛나는 옛 건물들이 아름답다…
렉서스 NX 300h는 편하고 연비 좋은 하이브리드 SUV이다. 운전의 편의성을 가장 높게 평가하고 싶으며 승차감 또한 좋다. 가속력은 200t…
2012년형 폭스바겐 CC를 몬다는 이유 때문에 신형 CC의 시승기를 담당하게 됐다. 신형 CC라고는 하지만 2013년에 디자인이 변경돼 이미 …
한글날 연휴 첫 날, 글쓴이는 현대차 대구 동부 시승 센터를 찾았다. 신형 아반떼 1.6 디젤을 타기 위해서였다. 지난 번 시승한 아반떼는 대구…
연비 운전을 증오한다. 친환경도 중요하지만 차는 일단 목적지까지 빨리 이동하기 위해 존재한다. 기름값에 벌벌 떨바엔 대중교통을 타는게 옳다. 몇…
이미 M4를 구입하기 전부터 겨울엔 윈터타이어를 꼭 구입해야겠다고 생각은 했지만, 겨울이 너무 빨리 찾아왔다. 미처 준비도 못했는데 11월부터 …
BMW 1시리즈가 앞트임에 뒷트임까지 마치고 돌아왔다. 효율성이 좋아진 엔진은 덤이다. 지난 3월 BMW는 C세그먼트의 프리미엄 컴팩트 카 '1…
대체 이걸 뭐라고 해야 하나... 당혹스러울 정도로 괴상한 자동차였다. 그릴도 희한하고 트렁크도 난데없다. 옆모양의 물 흐르는 듯한 선이 뒤쪽에…
지난 1년 간 쏘울 EV를 타면서 필자는 구입 보조금 지급뿐 아니라 유지비용까지 저렴한 전기차의 경제성에 늘 감탄하며 지냈다. 특히 엔진 소음이…
