데일리카 하영선 기자 ] 맛깔스럽다. 창조적인 디자인 감각으로 남다른 카리스마를 지니는데다, 달리기 성능 등 퍼포먼스도 뛰어나다. 여기에 착한 …
르노삼성 SM6/사진제공=르노삼성자동차"10년 전 르노삼성 SM5와 현대차 쏘나타를 타던 이들은 고급차를 탄다는 자부심이 있었지만 이제는 없어졌…
데일리카 이한승 기자 ] 기아자동차 올 뉴 K7 3.3 GDI를 시승했다. 신형 K7은 디자인과 공간, 8단 변속기의 부드러움, 그리고 풍부한 …
스즈키의 레이싱 유전자를 그대로 담고 새롭게 태어난 퓨어스포츠 로드스터. 날카로운 송곳니를 드러낸 맹수는 도심을 놀이터로, 와인딩 로드를 사냥터…
1월 자동차 판매가 부진했다. 개별소비세 감면 혜택이 종료됐고 볼륨을 키워 줄 만한 신차도 없어 내수, 수출 가릴 것 없이 마이너스 성장을 기록…
20세기 정통 스포츠카는 대부분 ‘결핍’이란 공통점을 갖는다. 많은 것을 필요로 하지 않았다. 파워 스티어링은 커녕, 에어…
르노삼성자동차가 꼭꼭 숨겨놨던 SM6의 가격과 제원을 미디어 테스트 하루 전인 지난달 31일 전격 공개했다. 공개된 가격을 보면 사활을 걸고 있…
르노삼성 SM6는 매력적인 디자인으로 먼저 호감을 불러 일으킨다. 주력 모델인 SM6 2.0 GDe는 7단 DCT 덕분에 150마력이라는 수치를…
전기모터의 활용도가 기대만큼 크지 않다. 디젤 대신 고르기엔 성능과 연비 모두 설득력이 부족하다. 2세대로 거듭난 신형 K5는 혁명보다는 진화의…
그동안 뭔가 착각하고 있었는지 모른다. 아니면 현대기아차가 가장 가격대비 성능이 우수한 제품을 내놓는다고 세뇌 됐던건 아닐까. SM6는 그래서 …
르노삼성자동차(이하 르노삼성)은 2월, 신형 중형 세단 `SM6`의 사전예약 개시와 함께, 미디어를 대상으로 대대적인 시승행사를 벌였다. 지난 …
사활(死活)은 바둑 용어의 하나로 돌의 삶과 죽음을 뜻한다. 말 그대로 결정적인 순간에 놓은 바둑 돌 하나가 판의 승패를 좌우할 수 있다는 것이…
르노삼성의 여섯 번째 모델 SM6를 시승했다. 르노 탈리스만의 르노삼성 버전이다. 하체의 특성을 바꾸고 보닛의 패널도 달리하는 등 시장의 차이에…
기아의 준중형 세단 K7 2세대 모델을 시승했다. 피터 슈라이어 영입 이후 지속되어 왔던 스타일링 디자인의 컨셉은 살리면서 앞 얼굴의 변화만으로…