BMW X3 xDrive 30e 2022년형 모델을 시승했다. 2020년 X3 첫 번째 플러그인 하이브리드 버전으로 상륙했으며 이번에 시승한 것…
/사진=정한결 기자. BMW 미니(MINI)가 전기차로 돌아왔다. '미니 일렉트릭'은 기존 내연기관차인 미니 쿠퍼S를 기반으로…
MINI의 첫번째 전기차, 미니 일렉트릭이 국내 출시되었습니다. 1회 충전 주행 거리 159km 인증으로 도심형 전기차의 성격을 갖춘 미니 일렉…
'Never Just Drive.' 매순간 운전의 즐거움을 표현하고, 방향성을 유지하겠다는 현대차 N 디비전의 공식 슬로건이다. …
2022년식 싼타페 하이브리드 6인승 모델/사진=이강준 기자 부자 동네에 특정 수입차가 많이 보이면 항상 붙는 별명이 있다. 세단은 '…
현대차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스의 플래그십 모델 G90 2세대 모델을 시승했습니다. 제네시스 브랜드의 마지막 내연기관 모델이 될 수 있는 만…
전 세계 자동차 시장은 전기차 위주로 완전히 재편되고 있다. 업계에서는 이를 전동화 과정이라고 말한다. 상당수 브랜드가 오는 2025년을 기점으…
좀처럼 신차 소식이 없던 마세라티가 드디어 완전 신차를 선보였다. 그것도 최근의 전동화 흐름을 역행하는 듯한 순혈슈퍼카다. 모터와 배터리의 도움…
폴스타의 첫 번째 배터리 전기차 폴스타2를 시승했다. 새로운 브랜드의 뚜렷한 정체성을 환경에서 찾고 있으며 소비자들에게는 스칸디나비안 미니멀리즘…
쉐보레 볼트EV 전면부/사진=이강준 기자 '멀리가면 갈 수록 좋다' 소비자들이 전기차를 떠오르면 꼭 하는 말이다. 각국에서 보…
2분기부터 고객인도가 시작되는 쉐보레 볼트 EV를 미리 만나 봤습니다. 2분기부터 고객 인도가 시작되는 차량들은 신규 배터리 모듈이 적용된 제품…
마세라티 르반떼 GT 하이브리드 버전을 시승했다. 기블리 하이브리드에 이은 두 번째 전동화 모델로 2021서울모빌리티쇼를 통해 소개됐다. 48볼…
마세라티의 2번째 마일드 하이브리드 모델, 르반떼 GT 하이브리드를 시승했습니다. 330 마력의 48V 마일드 하이브리드 시스템은 350마력 V…
대형 SUV의 인기가 갈수록높아지고 있다. 길어지는코로나19 시국에 지친 소비자들이캠핑·차박 등 비대면 레저활동을 즐기면서 그 활용…
2022 쉐보레 트래버스 하이컨트리 전면부/사진=이강준 기자 쉐보레 트래버스가 2019년 처음 출시됐을 땐 국내 소비자가 느낀 충격은 상당했다.…
