쌍용의 상징적인 모델 코란도를 시승했다. 차명만으로는 37년의 역사를 갖고 있으나 중간에 단종됐다가 2011년 부활해 다시 풀 체인지한 모델이다…
누구에게나 드림카가 존재한다. 페라리, 람보르기니도 있겠지만 어쩌면 이들 브랜드는 다른 세상 속 얘기라 쉽게 체감되지 않는다. 그래서 조금 더 …
BMW의 신형 3시리즈를 시승했습니다. 1975년에 1세대 모델인 E21이 세상에 나온 이후 전 세계에서 1550 만대 이상이 판매된 BMW의 …
새로운 볼보 V60 크로스컨트리는 오프로더 다운 외관과 온로드 성능이 조화를 이룬 차량이다. 볼보 V60 크로스컨트리는 볼보가 보여주었던 최신 …
볼보의 V60 크로스컨트리를 시승했다. V60을 베이스로 오프로드 성능을 높인 모델이다. 차체와 엔진 플랫폼을 통일시켜 효율성을 높이면서도 각 …
자동차에게 있어 ‘전동화’가 불가피한 시대다. 날로 강화되는 환경규제도 자동차 제조사들의 숨통을 조이고 있다. 이에 엔진이 할일을 모터가 대신하…
렉서스 최초의 컴팩트 SUV, UX를 시승했습니다. 스타일리쉬한 컴팩트 SUV로 새로운 장르에 도전하고 있는 렉서스. 하지만, 이번 시승을 통…
스타일리쉬한 컴팩트 SUV로 정의할 수 있는 렉서스 UX. 하지만, 이번 시승을 통해 확인할 수 있었던 UX의 진면모는 주행성에서 드러났다. 렉…
토요타 아발론은 1세대부터 그레이 임포터를 통해 국내에 들어왔었다. 그리고 우리 팀에서 최초로 아발론을 경험한 것은 지난 2008년경이었다. 토…
준대형 세단의 인기가 중형차를 넘어섰다지만 여전히 중형차를 구입하는 소비자층이 다수를 차지한다. 이와 같은 중형 세단은 출퇴근을 비롯해 주말 가…
오랜 시간 동안 숙성된 전기 파워트레인 기술과 안정성, 그리고 세련된 주행감각을 선보인 신형 리프는 전기차 업계의 맏형다운 존재감을 드러내고 있…
렉서스의 LC500h를 시승했다. 렉서스의 신세대 플랫폼 GA-L을 베이스로 개발해 저중심화를 구현했으며 경량화와 앞뒤 중량 배분 등 럭셔리 스…
포르쉐의 3세대 카이엔을 시승했다. 911과 마찬가지로 라이트 사이징의 원칙을 적용해 배기량은 줄고 성능은 향상됐다. 모든 포르쉐가 그렇듯이 디…
SUV의 핵심은 어디까지나 유틸리티, 실용성에 있습니다. 3세대 신형 카이엔은 더 넓어진 적재공간, 쓰기 편한 인포테인먼트 시스템 등 편리한 S…