올란도가 기존 2.0 디젤 대신하는 유로6 기준의 1.6리터 디젤엔진을 탑재했다. 이로 인해 출력 29마력, 토크 4.1kg.m가 줄었다. 대신…
뉴 2.0리터 가솔린 터보엔진과 8단 자동변속기 조합..펀드라이빙용 컴팩트 세단 렉서스 2016년형 뉴 IS200t는 2.0리터 가솔린 터보엔진…
인피니티의 크로스오버 QX50 2016년형을 시승했다. 데뷔 당시 EX라는 차명이었으나 인피니티의 새로운 네이밍에 의해 2014년형부터 바뀐 것…
르노삼성의 여섯 번째 모델 SM6를 시승했다. 르노의 탈리스만의 르노삼성 버전이다. 하체의 특성을 바꾸고 보닛의 패널도 달리하는 등 시장의 차이…
왜건과 SUV의 장점을 모아 새로운 장르를 개척한 볼보의 크로스컨트리 모델은 이제 더 이상 낯설지 않다. 한국 시장에서 볼보는 조금씩 자리를 잡…
푸조 508이 파워트레인을 교체했다. 부분변경을 거친지 약 1년 만의 큰 변화다. SCR에 DPF를 조합한 신형 디젤 엔진은 유로6 기준을 만족…
스페인 바르셀로나 인근 카스테욜리 서킷에서 아우디 RS7 자율주행 컨셉트카 ‘로비’의 성능을 체험했다. ‘로비’는 해당 서킷의 정밀 지도를 입력…
메르세데스-벤츠 GLC 220d 4매틱을 시승했다. GLC는 넓은 공간과 부드러운 승차감을 통해 기존 GLK 보다 상급모델처럼 느껴지며, 새롭게…
갑자기 재규어의 모든 일이 잘 풀리고 있는 것처럼 보인다면 지나친 생각일까? 희망적인 미래에 뭔가 문제가 생기지 않을까 하는 걱정을 하기에 충분…
비슷한 듯 다른 매력을 지닌 근육질의 라이벌이 만났다. 슈퍼바이크의 유전자를 이어받은 이탈리안 머슬 크루저 ‘두카티 디아벨’과 200마력 V4엔…
소형 SUV 세그먼트의 대두와 함께 푸조 2008은 지난 2014년 하반기 출시한 당시부터 사전계약 1,000대를 돌파하며 화제를 모았다. 그리…
제목없음 촬영/편집 : 다나와 자동차운영팀 목차] 00:08 - WORK AROUND 01:29 - 운전석 14:08 - 엔진룸 14:48 - …
현대자동차가 토요타 ‘프리우스’가 독주하는 하이브리드카(HEV) 시장에 ‘아이오닉 HEV’로 도전장을 내밀었다. 공인연비는 3세대 프리우스(21…
천편일률적인 차종 뿐이었던 한국 자동차 시장이 수입차를 중심으로 빠르게 재편되고 있다. 차가 작아보인다는 이유로 외면받던 해치백은 실속있는 컴팩…
