소형 SUV. 세계적으로 인기 있는 장르다. 세단은 부담스럽게 크고 흔하다. 그렇다고 소형 해치백은 인기가 없고 뭔가 부족해 보인다. 한국 시장…
중형 세단의 지향점은 분명하다. 패밀리 세단에 어울리는 안락함과 부드러움 그리고 여유 있는 공간이다. 무엇보다 운전이 편해야 한다. 더 특별한 …
DS3 크로스백을 시승했다. PSA그룹의 시트로엥을 기반으로 하는 럭셔리 브랜드 DS의 가장 작은 세그먼트의 크로스오버다. DS7 크로스백이 그…
현대자동차 6세대 그랜저의 부분 변경 모델을 시승했다. 통상적인 부분 변경과 달리 스타일링 익스테리어의 디자인을 완전히 바꾸었으며 인테리어도 풀…
올 여름부터 시작된 일본의 보복성 수출규제 조치로 시작된 일본 제품에 대한 불매운동이 꾸준히 지속되고 있는 가운데 지난 7월 사전 계획된 시승행…
현대자동차 6세대 그랜저의 부분 변경 모델을 시승했다. 통상적인 부분 변경과 달리 스타일링 익스테리어의 디자인을 완전히 바꾸었고 인테리어도 전체…
포드의 대형 SUV 익스플로러 6세대 모델을 시승했다. 5세대 모델 부분 변경 때 2.3ℓ로 라이트 사이징한 엔진의 파워를 증강했으며 10단 자…
기아차의 3세대 K5를 시승했습니다. 강렬하고 과감한 외장 디자인과 첨단 인포테인먼트 시스템이 적용된 실내, 다양한 편의 사양을 통해 기존 K5…
국내 자동차 시장엔 특수성이 하나 있다. 자동차를 구입하는 이유 중 하나가 과시를 위한 것이라는 것. ‘쏘나타 사느니 그랜저 사지’라는 말은 농…
데일리카 하영선 기자] 마세라티(Maserati)는 이탈리아의 하이 퍼포먼스 브랜드에 속하는데, 지난 1914년 설립됐으니 올해로 딱 105주년…
기이자동차 3세대 'K5' 주행모습 /사진제공=기아자동차 기아자동차가 3세대 'K5'를 자신있게 내놨다. 기아차를 대표하는 모델로 2010년 1…
현대자동차와 동일한 엔진과 플랫폼을 사용하지만 언제나 그렇듯 길게는 반년 가까이 뒤늦게 신차를 내놓아야 할 운명에 빠진 기아자동차의 생존 전략은…
데일리카 임상현 기자] 닛산 알티마, 토요타 캠리, 혼다 어코드. 일본의 대표적인 중형세단 3종이다. 이 가운데 가장 늦게 완전변경 모델을 출시…