포드의 중형 픽업트럭, 레인저 와일드 트랙을 시승했다. 전장이 5.3미터가 넘고 휠 베이스가 3.2미터가 넘는다. 그래서 한국시장의 1톤 트럭보…
도심형 픽업트럭, 포드 레인저 와일드트랙을 시승했습니다. 최근 몇 년 새 국내 캠핑족 등 레저 인구가 급격히 늘어나면서 공간 활용성과 적재 능력…
글로벌 자동차 업계가 전동화 전략을 쏟아내고 있다. 이러한 변화의 바람은 포르쉐도 피할 수 없었다.포르쉐는 지난 2019년 9월브랜드 최초 순수…
"마세라티를 살 바엔 포르쉐 산다" 마세라티하면 늘 수식어처럼 따라 붙는 말이다. 벤츠·BMW·아우디 등 독일 프리미엄 브랜드…
2022년형 토요타 캠리 하이브리드 XSE 모델을 시승했습니다. 이번 모델은 8세대 캠리의 부분변경 모델로, 외관 디자인이 개선됐고 차선 추적 …
어느날 르노삼성으로부터 초청장이 날아왔다. 르노 조에를 타고 강남에서 안동까지 총 300km를 달려보자는 제안이었다. 안동이 고향인 팀장은 어렵…
렉서스 LC 500 컨버터블을 시승했다. 쿠페와 마찬가지로 자세는 분명 스포츠 로드스터를 지향하고 있지만, 성격은 럭셔리 컨버터블이다. 대 배기…
포르쉐 타이칸은 전기차의 물결 속에서도 단연 돋보이는 모델이다. 고성능 엔진을 앞세워 스포츠카 시장에서 명성을 쌓아온 포르쉐로서는 새로운 도전이…
렉서스 쿠페 LC의 컨버터블 모델인 LC 500 컨버터블을 시승했습니다. 컨버터블 특유의 개방감을 강조하는 소프트탑 루프, 럭셔리 스포츠카다운 …
푸조 3008의 페이스리프트 모델이 국내 출시되었습니다. 새로운 디자인과 ADAS 기능이 개선되었습니다. 푸조 3008은 국내 푸조 판매량의 4…
폭스바겐의 크로스오버 T록을 시승했다. 티구안과 티 크로스의 중간에 위치하는 모델로 패밀리카로서의 성격을 강조하고 있는 것이 포인트다. 세단보다…
기아 (81,800원 1300 -1.6%)의 중형·준대형 세단들은 항상 현대차 (229,500원 2000 0.9%)의 그늘에 가려졌었다. K5는…
기아 K8 하이브리드 버전을 시승했다. 새로운 디자인 언어를 채용하고 파격적인 라디에이터 그릴을 적용한 것이 포인트다. 형상(Form)을 중시하…
2년전부터 국내에 본격적으로 팔리기 시작한 테슬라 모델X는 배우 유아인이 한 방송에서 뒷좌석 '문'을 열면서 화제가 됐다. 테…
메르세데스-벤츠의 7세대 S클래스를 시승했습니다. 외관 디자인의 변화도 더해졌지만, 디지털화된 실내공간과 편의기능이 더욱 눈에 띄는 변화입니다.…
