뉴 푸조 408은 독창적인 실루엣과 디자인으로 새로운 푸조의 라인업을 대표하는 차량이다. 세단과 SUV의 강점을 모두 즐길 수 있는 활용성, 최…
올해로 자동차 담당 기자 27년째를 맞았다. 자동차 담당 기자의 매력은 매년 나오는 신차를 가장 먼저 타볼 수 있다는 점도 있지만, 수많은 시승…
“B 세그먼트 SUV 시장은 글로벌 메이커들이 앞다퉈 진출하는 시장입니다. 현대자동차는 성급한 진출보다는 고객과 시장에 대한 철저한 …
디 올 뉴 코나 일렉트릭은 전기차 특성에 맞춰 미래지향적으로 다듬은 전용 디자인과 새로워진 PE 시스템, 다양한 편의 장비 등으로 한층 차별화된…
오랫동안 F1의 세계에서 활약해 온 맥라렌. 그 기술을 바탕으로 로드카를 제작하는 맥라렌 오토모티브는 2010년에 창업한 비교적 젊은 브랜드이면…
'람보르기니 우라칸 STO'는 우라칸의 트랙 주행용 차량인 '슈퍼 트로페오'와 'GT3 EVO'의 기술을 이용해 개발된 레이싱머신과 같은 존재다…
테슬라 모델 S 플래스는 일반 모델과는 달리 3개의 전기모터를 탑재하고 최고출력 1020마력의 성능을 발휘하는 고성능 전기차이다. 이번 부분변경…
맥라렌 GT는 장거리 운행을 목적으로 한 럭셔리 고성능 자동차 시리즈 ‘그랜드 투어러’ 라인의 차량이다. 스포츠카 특유의 강력한 퍼포먼스와 함께…
서울 모빌리티쇼를 통해 처음 공개된 8세대 쏘나타의 페이스 리프트 모델을 시승했다. 4년만에 부분변경 모델을 선보인 쏘나타는 디자인의 변화를 통…
페라리 296 GTS V6 터보엔진과 전기모터. 페라리 팬이라면 고개를 갸우뚱할 단어다. 296 GTB에 6기통 엔진과 하이브리드 시스템이 들어…
제네시스 G90 2023년형 모델은 롱 휠 베이스 모델에만 적용됐던 48V 일렉트릭 슈퍼차저를 베이스 모델에도 채용하고 이지 클로징 기능의 확대…
제네시스 G90 2023년형 모델을 시승했다. 롱 휠 베이스 모델에만 적용됐던 48V 일렉트릭 슈퍼차저를 베이스 모델에도 채용하고 이지 클로징 …
최근 국내외를 막론하고 토요타 행사에서 빠짐없이 나오는 질문이 있다. “전동화 비전이 어떻게 되느냐” “전동화가…
BMW의 3세대 X1을 시승했다. 기존과 마찬가지로 가솔린과 디젤, PHEV를 라인업하고 있으며 이번에는 배터리 전기차 버전 iX1도 추가했다.…
르노코리아 QM6의 부분 변경 모델을 시승했다. 내·외관의 디자인에 변화를 주었으며 SIM카드를 탑재하지 않고도 스마트폰의 와이파이를 이용해 다…