대중의 관심과 기대 속에 출시된 5세대 싼타페는 다소 비싸게 출시됐다. 최상급 모델 기준 500만 원 가까운 가격 인상은 받아들이기 쉽지 않았다…
BMW 8세대 530i를 시승했다. 배터리 전기차 버전이 추가됐지만 여전히 디젤 버전도 있다. 차체의 전장이 5미터가 넘은 것도 중요한 포인트다…
BMW 5시리즈는 지난 1972년 처음으로 선보인 이후 전 세계에 약 800만대 이상 판매된 BMW의 대표 프리미엄 세단이다. 2017년 이후 …
"이거 GS의 느낌이 아닌데?" 지금 되돌아봐면말도 안 되는 바이크였다. 어마어마한 덩치로 오프로드도 소화하고, 온로드에선 세…
현대 4세대 투싼 부분 변경 모델을 시승했다. 인테리어를 디지털 콕핏으로 바꾸고 플로팅 콘솔을 설계해 전혀 다른 느낌으로 바꾼 것이 특징이다. …
현대 더 뉴 투싼은 2020년 9월 출시 이후 3년만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델이다. 첨단 주행 신기술을 적용하고 정숙성을 강화해 주행…
기아 더 뉴 카니발은 2020년 8월 4세대 카니발 출시 이후 3년 만에 새롭게 선보이는 상품성 개선 모델이다. 중대형급 RV 시장을 중심으로 …
토요타 5세대 프리우스의 하이브리드 모델과 플러그인 하이브리드 모델을 시승했다. 이전 세대 프리우스의 시그니처인 모노폼 실루엣을 계승한 5세대 …
푸조가 지금까지 볼 수 없던 멋진 크로스오버 408을탄생시켰다. 같은 프랑스 브랜드지만, 일찌감치 닛산과 손잡고 무척이나 대중적인 차를 만들고 …
9년 만에 풀모델체인지된 푸조 308을 지난 해에 이어 다시 만났다. 전동화 모델도 가능한 EMP2 플랫폼을 기반으로, 새로운 엠블렘을 비롯해 …
올해 초 애스턴마틴 초청으로 일본에 갔을 때 일이다. 의전 차량으로 토요타 알파드가 준비되었는데, 그동안 많이 봐왔지만 실제로 타본 건 처음이었…
제네시스의 플래그십 SUV GV80의 부분변경 모델을 시승했다. 요즘 출시되는 현대기아의 신차들이 그렇듯이 제품력에서 경쟁 모델들을 압도하겠다는…
제네시스 GV80 쿠페는 3년 9개월여 만에 선보이는 부분변경 모델로, 기존 GV80의 역동적이고 유려한 디자인을 계승하는 한편 모던한 감성의 …
BMW와 메르세데스-벤츠 의 전동화 전략은 다르다. 벤츠가EQ라는 별도 브랜드를 내세워 차별화를 시도했다면, BMW는 내연기관과동일한 뼈대와 디…
BMW i5 e드라이브40 전기차 선택에 있어 주행거리는 매우 중요한 기준이다. TV에 '거거익선'이 있는 것처럼 전기차는 …
