‘미스터 트롯’을 필두로 최근 트로트에 대한 인기가 크게 치솟았다. 우리 인생에서 트로트가 빠진 적은 없지만, 이렇게 오랜…
폭스바겐의 7세대 제타를 시승했다. 그룹 내 MQB 플랫폼을 베이스로 하는 것은 해치백 골프와 같지만, 세단을 선호하는 시장에서 폭스바겐 볼륨 …
제네시스 GV70을 시승했습니다. 제네시스 SUV 라인업의 막내 모델로, 도심형 프리미엄 SUV를 표방하고 있습니다. 이번에 시승한 차량은 38…
현대차가 제네시스 브랜드를 독립시킨 건 2015년 말이다. 기자는 그해 독일 뉘르부르크링 서킷을 방문해 제네시스 EQ900(나인헌드레드)의 동승…
메르세데스-벤츠 GLC의 플러그인 하이브리드 버전인 GLC 300e를 시승했습니다. 2018년 출시되었던 GLC 350e가 300e의 이름으로 …
기아차 카니발 하이리무진이 지난달 드디어 그 모습을 드러냈다. 카니발 하이리무진은 의전용으로도 이용할 수 있는 국내 유일 고급 패밀리밴이다. 스…
메르세데스 벤츠 GLC의 플러그인 하이브리드 버전 GLC300e를 시승했다. 메르세데스 벤츠코리아의 첫 번째 PHEV로 2018년에 상륙했던 G…
현대 아반떼 가운데 가장 강력한 성능을 발휘하는 아반떼 N라인을 시승했습니다. 앞으로 출시될 아반떼 N과 아반떼 사이에 위치하는 모델로, 스포티…
클래식한 디자인과 최첨단기술이 어우러졌다. 바로 BMW 모토라드 뉴 R18이다. 84년 전출시와 동시에 큰인기를 누렸던 BMWR5로부터영감을받아…
현대자동차의 고성능 모델 아반떼 N라인을 시승했다. 아반떼를 베이스로 하면서 아직은 출시하지 않았지만 아반떼 N과의 중간에 포지셔닝하는 모델이…
#소형 SUV 시장을 뒤흔든 ‘생태계 파괴자들’ 소형 SUV 시장은 근래 가장 치열한 격전장 중 하나로 성장했다. 앞서 쉐…
셀토스와 XM3를 비교 시승하며, 두 차의 완성도와 상품성을 두루 확인했다. 셀토스는 전반적으로 모든 항목에서 점수가 높은 정말 잘 만들어진 차…
미니의 크로스오버 모델인 컨트리맨의 부분 변경 모델을 시승했습니다. 실내외 디자인의 변경과 함께 파워트레인을 개선해, 효율성과 친환경성을 높인 …
혼다 CR-V는 토요타 RAV4, 기아 스포티지와 함께 도심형 SUV의 유행을 이끈 선구자로 꼽힌다. 1995년 처음 등장한 이후 2004년부터…