기아 K5 하이브리드가 마이너체인지되어 새롭게 출시되었다. 셋팅을 달리해 연비와 성능면에서 소폭 상승한 것이 특징이다. 공기역학을 고려한 디자인…
유럽에서의 얘기는 일단 접어두자. 굳이 유럽에서의 성공을 꺼내들지 않아도 캐시카이의 장점은 드러난다. 오히려 그 ‘잘남’을…
SM5는 국산 중형세단 시장에서 중요한 모델 중 하나다. 1세대 SM5는 당시 국산차와 비교할 수 없을 정도의 높은 완성도를 통해 이미지를 구축…
맛깔나는 재료를 골고루 섞는다고 꼭 맛있는 음식이 되는건 아니다. 각 재료의 맛을 모두 느끼게 할지, 첫맛과 끝맛에 다른 여운을 줄지, 여러 고…
마침내 혼다가 주행은 물론, 구매까지 할 수 있는 신형 NSX를 내놓았다. 더 이상 수정해야 할 문제점이 없다면 내년 봄부터 미국에서 생산될 예…
데일리카 이한승 기자 ] 닛산의 중형세단 알티마 2.5를 시승했다. 알티마는 닛산 특유의 공격적인 디자인과 함께 스포티한 엔진회전과 가속력이 인…
푸조 508의 2016년형 모델을 시승했다. 2011년 여름 407과 607의 후속 모델로 8세대 모델이 등장했고 2014년 하반기에 부분 변경…
배터리 전기모터+휘발유 2.4엔진=204마력… 연비 15~17km/l로 아주 경제적 고급차의 상징이던 현대자동차 그랜저는 이제 '가장 무난한 차…
데일리카 이한승 기자 ] 현대차 신형 투싼을 시승했다. R2.0 엔진이 적용된 사양으로 파워풀한 가속력이 인상적이다. 파워트레인이 전하는 감성적…
메르세데스 벤츠 B클래스의 페이스리프트 버전을 시승했다. 2012년 출시 이후 2014년 편의 사양에 변화를 주어 상품성을 높인 이어 모델을 내…
마세라티 기블리 디젤을 시승했다. 100년 역사의 마세라티 사상 최초의 디젤 엔진을 탑재한 모델이다. 이탈리아 VM모토리제 디젤 엔진은 콰트로포…
포르쉐 카이엔S-E Hybrid 모델을 시승했다. 수퍼 수포츠카 918 스파이더와 파나메라에 이어 카이엔에까지 플러그인 하이브리드를 라인업했다.…
기아 뉴 스포티지는 개성 있는 디자인과 스포티한 달리기 성능을 장기로 내세운다. 외관 디자인은 호불호가 갈리겠지만 존재감은 있다. 멀리서도 눈에…
최근 SUV의 인기가 대단하다. SUV를 다양하게 구비한 브랜드는 판매 성적이 좋고 그렇지 못한 브랜드는 판매 성적이 부진하다고 한다. 이런 S…
포드 뉴 익스플로러의 매력 3가지! "차 어떤 것 같니?" 포드 '뉴 익스플로러'를 타본 후 선배 기자의 질문에 주저 없이 대답했다. "아버지를…
