M-클래스는 메르세데스-벤츠의 중심 SUV였다. 또한 M-클래스의 성공 덕분에 벤츠도 SUV 라인업을 확장시킬 수 있었다. 그런 M-클래스가 G…
아우디의 대형 SUV Q7 2세대 모델을 시승했다. 알루미늄 사용율을 높인 하이브리드 차체 구조와 4륜 조타 시스템의 채용, 그리고 2리터 직렬…
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다채로운 매력이 느껴졌다. 입체적인 싱글 프레임 그릴과 ‘ㄴ’자 형태로 빛나는 LED 주간주행등은 남성적인 카리스마가 넘쳤고, 부족함 없는 파워…
메르세데스-벤츠가 SUV 분야에 대한 욕심을 키우는 중이다. 그리고 올해는 작년보다 2배 이상 높아진 판매량을 확보하겠다고 선포했다. 이와 같은…
Q7은 아우디 기함 SUV다. 덩치뿐만이 아니고 아우디가 만든 최초의 SUV 모델이기도 하다. 2005년 첫 출시가 됐고 세단 A4와 함께 아우…
<렉서스 RX350(왼쪽), RX450h(오른쪽)> google_ad_client = "ca-pub-9976785095019598";…
메르세데스-벤츠 GLC의 돌풍이 무섭다. 2016년에는 SUV 판매에 집중하겠다는 각오가 발표된 첫 달인 지난 1월, GLC는 619대가 등록되…
전통적인 세단은 꾸준히 사랑받는 패밀리 카지만, SUV와 크로스오버가 맹렬한 성장세로 패밀리 카의 권좌에 도전하고 있다. 올해 한국시장에서 SU…
사실 처음 오리지널 엑시지와 엘리스와의 경계는 흐릿했다. 단지 엑시지는 성능을 조금 더 끌어올리고 직물 지붕 대신 고정된 철제 지붕을 썼으며, …
‘소프트 카리스마’ 그들이 내건 슬로건대로 올 뉴 K7은 부드럽고 강렬했다. K7의 옛 명성을 되찾기 위한 기아차의 절치부심한 수고가 고스란히 …
현대자동차가 아이오닉을 출시했다. 토요타 프리우스와 정면에서 경쟁하는 하이브리드 전용 차량이다. 프리우스에 도전한 차로써 처음은 아니다. 같은 …
목적지는 홍포(거제도)가 아니었다. 통영 정도에서 계기반 연료 잔량이 절반에 이르면 되돌아올 심산으로 출발했다. 그러나 대전통영 간 고속도로 마…
랩핑은 필연적이었다. M4의 외관 디자인이 다소 심심했고, 외관 색상도 무난했지만 그 때문만은 아니다. 모터그래프의 첫번째 장기 시승차에 랩핑을…
