하이브리드 기술 발전 “연비 40km/ℓ” 실현... “실내는 넓고 조용해졌다” 새롭게 돌아온 4세대 토요타 프리우스가 글로벌 시장에서 돌풍을 …
대만 모터사이클 제조사 킴코는 준수한 엔진 성능과 차체 내구성을 바탕으로 국내에서 이미 신뢰도가 높은 회사다. 본래 혼다의 모터사이클 부품업체로…
갑작스럽게 바뀐 규정에도 에코랠리는 큰 혼란 없이 잘 진행되었고, 몇 가지 미흡한 점이 있었지만 사고 없이 잘 마무리되었다. 참가자들의 수가 많…
오늘(24일), 글쓴이는 피아트 500X 국내 출시를 겸한 발표회가 끝나자마자 피아트 강서 전시장으로 이동했다. 이날 피아트 500X가시승 차량…
흠잡을 곳 없는 퍼펙트한 주행성 대신 한 타임 늦게 회전 반응을 보이고 거친 엑셀링에 여지 없이 차체가 용트림하는 4C 스파이더지만 타면 탈수록…
보통 하이브리드하면 떠오르는 몇몇 단어가 있다. 효율과 실용성, 연비, 차분함, 정숙성, 심심함 등이 대표적이다. 하지만 4세대 신형 프리우스는…
푸조 3008이 라이드매거진에 온 지 한 달이 넘었다. 결론부터 이야기하면, 이 차는 우리에게 없어서는 안 될 중요한 존재로 자리 잡았다. 잦은…
아침에 서울을 출발해 낮에 전남 나주에서 업무를 본 후 밤에 다시 서울로 돌아오는 703km 주행 동안 급속충전 횟수 10회, 급속충전량 149…
하이브리드의 역사를 연 선구자 프리우스가 4세대로 진화했고, 드디어 한국에 상륙했다. 수소연료전지차 미라이에 이어 신형 프리우스까지 최신 친환경…
기아차의 준대형 고급 세단 K7이 7년 만에 새롭게 거듭났다. 1세대 K7(VG)은 기아차 역사에서 중요한 분수령이었다. 디자인 경영의 일환으로…
자동차의 주류가 SUV로 바뀌어 가고 있다. 지난 2월, 전체 자동차 판매에서 SUV가 차지하는 비중이 42%에 달했고 올해 출시된 신차도 평범…
한국토요타자동차는 지난 22일, 하이브리드 자동차 `프리우스`의 4세대 모델을 전격 발표하고 한국 시장으로의 시판에 돌입했다. 그리고 이튿날인 …
토요타 프리우스의 4세대 모델을 시승했다. 토요타의 새로운 플랫폼 TNGA를 베이스로 한 첫 작품이다. 지금까지는 하이브리드 전기차로서의 효율성…
또 다른 티볼리를 만났다. 이름 뒤에 ‘에어’란 단어가 붙었다. 이와 함께 차체 뒷부분엔 고장력 강판으로 제작된 밀도 높은…
GSX-S1000F에 장착된 프론트 페어링 덕분에 겨우내 차가운 바람 속에서 라이딩을 즐길 수 있었습니다. 3월에 접어들면서 이른 아침에도 느껴…
