아우디 준중형 전기 SUV Q4 스포트백 e-트론. / 사진=최동훈 기자 [시사저널e=최동훈 기자] 아우디가 국내 ‘고급 전기차 대중화’를 노려…
메르세데스-벤츠 준대형 세단 E-클래스 11세대 완전변경모델의 엔트리 트림 E 200 아방가르드(이하 E 200). / 사진=최동훈 기자 [시사…
팰리세이드. / 사진=박성수 기자 [시사저널e=박성수 기자] 팰리세이드는 현대자동차는 물론 국내 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)을 대표하는 차량…
미니 쿠퍼 S 5-도어 4세대 완전변경모델. / 사진=최동훈 기자 [시사저널e=최동훈 기자] 미니 코리아가 브랜드 기본(엔트리) 모델 쿠퍼 S에…
볼보의 소형 전기 SUV EX30. / 사진=최동훈 기자 [시사저널e=최동훈 기자] 볼보자동차코리아가 높은 수준의 주행성능, 편의를 갖춘 전기차…
현대자동차의 대형 전기 SUV 아이오닉9. / 사진=최동훈 기자 [시사저널e=최동훈 기자] 현대자동차는 최근 출시한 대형 전기 스포츠유틸리티차량…
지프 소형 전기 SUV 어벤저. / 사진=최동훈 기자 [시사저널e=최동훈 기자] 스텔란티스 코리아가 작년 국내 최초 출시한 지프 전기차 ‘어벤저…
폴스타 코리아의 준대형급 쿠페형 SUV 폴스타4. / 사진=최동훈 기자 [시사저널e=최동훈 기자] 스웨덴 고성능 전기차 업체 폴스타(Polest…
제네시스 신형 G90 3.5T AWD를 시승했다. 신형 G90(RS4)는 풀체인지 모델로 새로운 내외관 디자인과 함께 업계 최상위급 편의장비가 …
볼보 V60 B5 크로스컨트리를 시승했다. V60 크로스컨트리는 볼보를 대표하는 왜건 모델 중 하나로 동급 경쟁차 대비 여유로운 차체와 실내 공…
폴스타2를 시승했다. 폴스타2는 볼보자동차의 CMA 플랫폼을 기반으로 하는 전기차로 패스트백 스타일의 5도어 세단이다. 78kWh 용량의 배터리…
기아 니로 하이브리드 풀체인지를 시승했다. 신형 니로 하이브리드는 기아 최신 디자인 언어가 반영됐으며, 개선된 파워트레인이 얹어져 복합연비가 기…
쉐보레 트래버스 부분변경 하이컨트리를 시승했다. 트래버스는 부분변경을 거치며 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 안전 및 편의사양이 강화됐으며, 서스펜션…
쉐보레 볼트EV 2022년형을 시승했다. 2022년형 볼트EV는 부분변경 모델로 내외관 디자인을 개선하고 최신 ADAS 시스템을 더하고도 가격은…
현대차 싼타페 하이브리드 6인승을 시승했다. 싼타페 6인승은 연식변경을 통해 추가된 사양으로 2열 독립 시트가 적용돼 2열 거주성이 극대화됐다.…
볼보 전기차 C40 리차지를 시승했다. C40 리차지는 쿠페형 SUV 기반 전기차로 매력적인 디자인과 풍부한 패키징을 보여준다. 특히 내연기관 …
제네시스 GV70 전기차를 시승했다. GV70 전기차는 내연기관차와 동일한 거주성을 확보하면서도 정지가속 4.2초, 최고속도 248km/h 수준…
랜드로버 뉴 디스커버리 P360 SE를 시승했다. 뉴 디스커버리는 지난해 선보인 부분변경 모델로 직렬 6기통 기반 마일드 하이브리드 파워트레인과…
더 뉴 메르세데스-AMG GT 43 4매틱+와 더 뉴 메르세데스-AMG CLS 53 4매틱+를 AMG 스피드웨이에서 시승했다. 두 모델은 최근 …
현대차 팰리세이드 2.2D를 시승했다. 팰리세이드는 출시된지 3년 3개월이 지났지만 내외관 디자인이 현재까지 유지되며 국산차로서는 꽤나 긴 디자…
