지금까지 미니 모델에 대해 시승을 진행한 경험은 있지만, 교통법규의 제약 없이 얼마든지 주행할 수 있는 서킷에서 성능을 극한까지 시험해 본 적은 거의 없다. 다른 차량과의 비교 시승을 통해 어느 정도는 그 성능을 짐작해 본 적도 있고 서킷에 잠시 들어선 적도 있는데, 그 때도 여러 가지 사정으로 인해 가속 페달을 끝까지 밟지는 못했던 것으로 기억한다. 그래…

플래그십 대형 세단. 거의 모든 제조사는 이 급의 자동차를 만들 때 메르세데스-벤츠 S-클래스를 벤치마크한다. 그리고 S-클래스와 동급으로 어깨를 나란히 할 수 있는 모델로 인정받은 것은 BMW 7시리즈와 아우디 A8 정도다. (위에서부터) 캐딜락 CT6, 링컨 컨티넨탈, 재규어 XJ 캐딜락? CT6라는 모호한 포지션을 설정해 직접 경쟁을 피하고 있다. 링…

시베리아에서 그 위세를 떨치고 있던 동장군의 기운도 조금씩 사라져가고 있는 2월 끝자락의 어느 날, 다시 한 번 쉐보레 말리부를 만났다. 페이스리프트 이후 시승을 진행한 적은 있는데, 그 때는 2L 버전이었고 이번에 탑승하는 것은 온전하게 새로 개발한 엔진인 1.35L 3기통 E-터보 버전이다. 그 동안 중형 세단이라고 하면 2L 가솔린 엔진이 기본이었고 …

DS의 플래그십 모델 DS7 크로스백을 시승했다. 2014년 시트로엥 브랜드에서 독립한 DS 의 플래그십 모델이다. 전체적인 프로포션은 오늘날 대세인 크로스오버와 크게 다르지 않다. 하지만 디테일과 승차감에서 프랑스차만의, 시트로엥만의 기발함이 반짝이는 모델이다. DS7 크로스백 2.0 블루 HDi의 시승 느낌을 적는다.  글 / 채영석 (글로벌오토뉴스 국…

현대자동차가 팰리세이드를 내놨다. 국내 시장에서는 대형 SUV로 분류되며 쌍용 G4 렉스턴, 기아 모하비와 경쟁한다. 수입차까지 범위를 넓히면 포드 익스플로러, 혼다 파일럿, 닛산 패스파인더와도 비교된다. 출시 전부터 소비자들의 반응이 뜨거웠다. 현대차는 사전 계약 실시 후 8일 만에 2만 506대가 계약됐다고 밝혔는데, 역대 사전계약 신기록을 갖고 있는 …

 쌍용자동차의 대표 모델 코란도가 새롭게 출시되었다. 차명도 기존 코란도 C에서 ‘코란도’로 변경하며 아이코닉 브랜드로서의 역할을 다시금 강조하고 있다. 쌍용차에게 코란도라는 이름이 갖는 사명과 무게감은 남다르다. 1983년 ‘2030 세대의 꿈’이라는 슬로건으로 스토리를 만들어왔던 코란도는 이제 젊은 시절을 회상하는 이들에겐 추억이 되고 있다. 그리고, …

현대자동차의 SUV 펠리세이드를 시승했다. 현대차 그룹의 SUV 중 가장 큰 모델이다. 새로로 세운 분리형 헤드램프와 라디에이터 그릴로 독창성을 만들고 있다. 람다2 3.8리터 V6 엣킨슨 사이클 엔진을 탑재한 것도 눈길을 끈다. ADAS 장비는 거의 모든 것을 망라하고 있다. 미국시장을 고려한 차만들기가 보인다. 현대 펠리세이드 3.8 가솔린 HTRAC의…

포르쉐 파나메라4 E 하이브리드를 시승했다. 3.0리터 V6 트윈 터보 가솔린 엔진과 전기모터를 조합한 플러그인 하이브리드 모델이다. 카이엔과 함께 포르쉐의 전동화를 선도하면서 라인업 확대를 추구한 것이 포인트다. 포르쉐 파나메라4 E 하이브리드의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스 국장)  포르쉐의 세분화와 전동화가 빠른 속도로 진행되고 …

포르쉐 파나메라4 E 하이브리드를 시승했다. 3.0리터 V6 트윈 터보 가솔린 엔진과 전기모터를 조합한 플러그인 하이브리드 모델이다. 카이엔과 함께 포르쉐의 전동화를 선도하면서 라인업 확대를 추구한 것이 포인트다. 포르쉐 파나메라4 E 하이브리드의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스 국장)  포르쉐의 세분화와 전동화가 빠른 속도로 진행되고 …

2019년 시장 점유율 25% 달성이 유력해 보이는 국내 수입차 시장에서 프리미엄 SUV 시장은 가장 주목받고 있는 부문이다. 국내 수입차 판매 가운데 프리미엄 브랜드의 판매는 78%에 이른다. 그리고 SUV에 대한 소비자들의 선호가 급격히 증가하고 있는 만큼 국내 수입 프리미엄 브랜드들 역시 다양한 SUV 모델을 선보이고 있다. 수입 프리미엄 SUV는 2…

SUV가 인기라는 것은 누구나 알고 있다. 승용차와 비교해 크고 넓으며 개성도 강하고, 도로 사정의 구애도 적게 받는 등 다양한 장점이 많다. 과거에는 세단 대비 주행성능이 크게 부족했고 전복 위험도 컸다. 하지만 이제 상황이 다르다. 고성능 모델일 경우 스포츠 쿠페 부럽지 않은 다이내믹한 주행성능까지 갖춘다. 그렇게 모든 제조사들이 편하며 잘 달리고 활용…

얼마 전 영화 ‘싱 스트리트’를 다시 감상할 기회가 있었다. 어느 날 첫사랑에 빠진 소년이 그녀에게 잘 보이고 싶어 밴드를 결성하는 과정 그리고 음악 속에서의 성장을 담고 있는 이 영화 속에서 눈길을, 아니 귀를 사로잡은 것은 그들이 부르는 노래들 중 하나인 ‘Drive It Like You Stole It’의 가사였다. 중간에 ‘baby blue Cadi…

메르세데스 벤츠 5세대 C클래스(W205)의 부분 변경 모델을 시승했다. 부분 변경이라고 하지만 6,500개소 이상이 달라졌다. 내외장을 일신하고 가솔린 버전은 48볼트 마일드하이브리드 시스템을 채용했다. 세단을 시작으로 쿠페와 카브리올레, 왜건이 차례로 등장하게 된다. 가장 먼저 들여 온 C220d의 시승 느낌을 적는다.  글 / 채영석 (글로벌오토뉴스 …

맑은 하늘과 따사로이 내리쬐는 햇살, 눈을 잠시만 돌려도 보이는 푸른 바다와 구멍이 뚫려 있는 검은 암석들 그리고 도로를 따라 늘어서 있는 야자나무들. 한국에서 이런 풍경을 찾을 수 있는 곳이라고 하면 제주도라고 할 수 있다. 한국이지만 한국이 아닌 것 같은 이국적인 풍경은 잠시만이라도 한국에 있다는 생각을 잊어버리고 즐길 수 있도록 만들어준다. 물론 제주…

다운사이징(Downsizing). 많이 들어 본 단어다. 다운사이징은 한마디로 줄이는 것을 의미한다. 차체 무게도 줄이고 엔진 기통수와 배기량도 줄인다. 생산 공정의 간략화로 자동차를 만드는데 필요한 원가를 낮추는 것도 다운사이징의 범주에 포함된다. 사람이 다이어트하듯 자동차도 다이어트를 한다고 보면 쉽다. 그래야 성능도 좋아지고 연비까지 향상되니 말이다.…