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2016 메르세데스 벤츠 A200 시승기
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2016.02.18
메르세데스 벤츠 3세대 A클래스의 페이스리프트 모델을 시승했다. 출시 3년만에 200ps이 넘는 터보차저 엔진을 중심으로 아이들링 스톱과 다이내믹 실렉트 기능을 적용해 주행성을 개량한 것이 포인트다.최근 들어 급증하는 메르세데스 벤츠의 판매대수 증가의 중심에 서 있는 MFA플랫폼 제품군에 속한 모델 A클래스 200의 시승 느낌을 적는다.메르세데스 벤츠의 2…
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[시승기] 준중형 디젤세단 SM3 dCi..1000km 타보니...
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2016.02.18
데일리카 강헌 기자 ] 르노삼성차가 올해 1월 내놓은 준중형 디젤 세단 SM3 dci는 유러피언 스타일을 지니는데다, 유럽시장에서 인정 받은 디젤 파워트레인을 적용한 게 특징이다. 경제성을 지녔으면서도 가솔린 모델보다 스트레스 없는 주행 성능이 장점이다. 최신형 모델답게 구석구석 세심한 배려를 통해 완성도를 업그레이드한 것도 눈에 띄는 대목이다. SM3 d…
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역대 최강, 폭스바겐 골프 GTI 클럽스포트
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2016.02.18
신형 골프 GTI 클럽스포트는 역사상 가장 강력한 골프 GTI다. 1976년 처음 나온 골프 GTI의 탄생 40주년을 기념하기 위한 모델이며, 현존하는 가장 강력한 골프 GTI라는 사실과 더불어 가장 비싼 모델로도 기록될 전망이다. 영국 가격은 약 2만9천 파운드(약 5천55만원)다. 클럽스포트는 기존 7세대 골프 GTI 모델들과 차별화를 두기 위해 다양한…
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가격 대비 높은 상품성을 갖춘 닛산의 스포츠 세단 - 맥시마
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2016.02.18
제목없음 이번 시승기의 주인공은 닛산의 스포츠 중형 세단인 맥시마입니다. 맥시마(Maxima)라는 모델명은 영어 Maximum의 '최고', '극한'이라는 공격적인 의미를 담고 있습니다. 맥시마는 닛산 세단 라인업 가운데 플래그쉽 모델이며 미국 시장을 타깃으로 출시되었습니다. 맥시마는 1981년 1세대 모델을 시작으로 현행 모델은 8세대에 해당합니다. 35년…
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[시승기] 푸조 3008, 뛰어난 기본기의 다목적 패밀리카
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2016.02.18
푸조 3008 1.6 액티브를 시승했다. 작년 12월 출시된 유로6 모델로 독특한 실내 구성과 높은 연비, 그리고 동급에서는 눈에 띄는 핸들링이 특징이다. 특히 기존 수동변속기 기반의 MCP 변속기를 대체하는 EAT6 6단 자동변속기의 적용으로 승차감이 좋아지며 상품성이 강화됐다.푸조 3008의 보디 타입은 전형적이지 않다. 콤팩트 미니밴을 연상케 하는 1…
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채영석 | 2016 메르세데스 벤츠 A200 시승기 |
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2016.02.18
메르세데스 벤츠 3세대 A클래스의 페이스리프트 모델을 시승했다. 출시 3년만에 200ps이 넘는 터보차저 엔진을 중심으로 아이들링 스톱과 다이내믹 실렉트 기능을 적용해 주행성을 개량한 것이 포인트다.최근 들어 급증하는 메르세데스 벤츠의 판매대수 증가의 중심에 서 있는 MFA플랫폼 제품군에 속한 모델 A클래스 200의 시승 느낌을 적는다.메르세데스 벤츠의 2…
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최고의 품격, 페라리 테스타로사
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2016.02.17
되돌아보면 1988년 영국에서 페라리를 시승하는 것은 환상적인 사건이었다. 맥라렌 이외의 다른 팀이 F1에서 우승하는 경우에 비길 수 있었다. 이론적으로는 타당하지만 결코 가능한 목표가 아니었기 때문이다. 당시 영국의 페라리 수입사인 인치케이프는 언론계의 구더기들이 페라리에 덤벼들지 못하게 막았다고 자랑하고 다녔다.당시 페라리의 플래그십 테스타로사를 보자.…
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허리 긴 왜건의 매력에 빠지다, 푸조 308 SW 롱텀 시승기
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2016.02.17
지난 크리스마스 이브에 선물을 받았다. 3개월 동안 타면서 살펴보기로 한 푸조 308SW를 전달 받은 것이다. 주행거리 42km 상태의 따끈한 신차였다. 그렇게 308SW가 우리 곁으로 왔고, 벌써 두 달이 다 되어 간다. 필자가 한 동안 데일리카로 사용했고, 후배 기자는 308SW로 2주일에 걸쳐 전국 일주를 다녀오기도 했다. 주행거리가 3,500km에 …
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최고의 슈퍼카 킬러, 궁극의 스포츠카들
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2016.02.17
화요일 오후 12시 26분: 서쪽으로 달려가는 고속도로 M4 라디오에선 일기예보를 전하는 다급한 목소리가 흘러 나오고 있었다. 웨일스 지방에 폭우와 함께 시속 130km의 강풍이 몰아치고 있던 것. 나무가 쓰러지고 도로는 잠겼으며, 전선이 떨어져 위험한 상황이었다. 그중에서도 남부 웨일스가 제일 위험한 지역이었다. 제기랄, 하필이면. 사진작가인 레이시가 이…
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랭글러 언리미티드 루비콘 `가장 현실적 오프로더`
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2016.02.17
도로를 제압하는 오묘한 정복감 선사...모험과 터프함을 즐기기엔 더없이 좋은 친구 최근 지프의 앙증맞은 모델 레니게이드를 맛본 적이 있다. 거친 질감을 즐기는 여성 운전자들도 끌릴 것 같은 지프의 모습이었다. 레니게이드가 막내 여동생 뻘쯤 된다면 이번에 시승한 지프 랭글러 언리미티드 루비콘은 오프로드의 대중성을 갖춘 둘째 형 정도의 느낌이다.물론 7천만원대…
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더욱 더 ‘벤리’해진 HONDA BENLY 110
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2016.02.17
벤리의 2016년형이 출시되었다. 이전보다도 더욱 편리하다고 한다. 이미 극상의 편리함을 자랑하여 승용으로도, 상용으로도 시내 이곳저곳에서 볼 수 있는 벤리를 어떻게 더 편리하게 만들었는지 궁금했다. ‘편리’라는 한자의 일본식 발음이 그대로 이름이 된 이 스쿠터는 원래 언더본 타입의 90cc와 50cc의 작은 매뉴얼 바이크로 이름 그대로 편하게 탈 수 있고…
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[시승기] 혼다, 어코드 2.4 EX-L(페이스리프트)
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2016.02.17
토요타 캠리는 페이스리프트 버전임에도 강한 인상을 심어줬다. 사실 말이 페이스리프트지 풀 모델 체인지 못지않은 변화가 이뤄졌었기 때문이다. 장점에 장점이 더해지니 어코드, 알티마와 격차는 더 벌어졌다. 그 다음으로 페이스리프트를 진행한 것이 어코드다. 어코드는 과연 얼마만큼의 변화를 보여줄 수 있을까? 디자인은 마치 미래에서 온 자동차를 떠올리게 한다. 이…
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초심 그대로, 편견 깬 중고 하이브리드카
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2016.02.16
"반영구적이라는 배터리를 3~4년 후 수 백만 원을 들여 교체해야 하는 차". 어느 하이브리드카를 소개하는 글에 달린 댓글이다. 자동차를 조금만 알아도 할 수 없는 얘기, 그러나 아직도 상당수 소비자는 이렇게 알고 있다. "휘발유나 디젤차보다 성능, 내구력이 떨어지는 데다 부품값이 턱없이 비싸고 그래서 중고차 시세가 *값". 이것도 흔하게 듣는 얘기다.하이…
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[시승기] 짜릿함이 살아있는 세단, 닛산 맥시마
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2016.02.16
맥시마의 운전대를 잡는 내내 만족감이 밀물처럼 몰려왔다. 이처럼 묘한 중독성을 불러 일으키는 세단은 처음이었다. 손에 땀을 쥐게 하는 속도감과 함께 자연흡기 엔진의 낮고 우렁찬 엔진음이 운전의 재미를 더해줬다. 모든 것이 완벽했다. 터보엔진에선 맛볼 수 없는 순수한 강렬함이 살아 있었다. ‘4DSC’로 정의되는 닛산 맥시마 맥시마에는 최고출력 303마력(@…
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[시승기] 편견을 잊어주세요! 시트로엥 DS5
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2016.02.16
‘DS5’의 숨은 매력은 생각보다 꽤 많았다. 무심코 지나쳤던 세심한 디테일은 물론, 경쟁차종에는 없는 파격적인 구성, 발군의 주행성능 등이다. 무엇보다도 평범함을 거부하는 아방가르드 디자인은 단연 압권이었다. 그리고 그 속에서 새롭게 발견한 DS5만의 아름다움은 분명 다른 차들이 흉내 낼 수 없는 강점이다. 아방가르드 디자인의 정수 프랑스어인 ‘아방가르드…
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