자동차의 모든것 - 카앤톡
김여사가 좌회전을 알려드립니다. 초보분들 필독
[영상] 가해차의 급차로 변경, 그러나 우리쪽 과실을 주장합니다
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벤츠중고차s500L06년식 23만킬로 개인직거래
bmw f02 740li M바디킷
인피니티 EX35 묻따 싸게 팝니다
렉서스 is250 07년 17만키로
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니로의 경쟁자, 토요타 프리우스 V 시승기
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2016.03.19
최근 국내 출시된 기아 니로는 쌍용 티볼리, 르노삼성 QM3, 쉐보레 트렉스를 경쟁모델로 꼽고 있다. 디젤과 하이브리드의 차이가 있긴 하지만, 가격이나 차종이 유사해 구입목록에 함께 열거될 수 있겠다. 그렇다면, 수입차 부문에서는 어떤 모델이 경쟁상대가 될까? 물론 가격차이는 있지만 하이브리드 파워트레인과 SUV와 세단의 장점을 조합한 크로스오버라는 공통점…
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[시승기] 그랜저 하이브리드, 인상적인 연비와 파워
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2016.03.19
데일리카 이한승 기자 ] 현대자동차 그랜저 하이브리드를 시승했다. 그랜저 하이브리드는 현대차 하이브리드카의 최상급 모델로 여유 있는 공간을 확보했음에도 경차보다 높은 실주행 연비를 확보했다. 특히 하이브리드 시스템을 통한 주행 시의 정숙성, 6단 변속기를 통한 가속감은 여전히 매력적이다. 그랜저는 국내에서 가장 손쉽게 마주할 수 있는 모델 중 하나다. 현대…
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포드의 실수? 유럽산 포드 쿠가 2.0 TDCi
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2016.03.19
포드 코리아가 유럽형 모델을 내놓고 있다. 퓨전에서 몬데오로 바꿨고 이스케이프에서 쿠가로 변경했다. 국내 소비자들의 높아진 기준과 디젤 모델의 인기를 반영한 결과다. 특히 쿠가는 유럽시장서 성공적으로 자리잡은 컴팩트 SUV로 유명하다. 단순히 엔진만 바꾼 것이 아니다. 유럽에서의 성공을 바탕으로 한국시장에 진입한 쿠가가 까다로운 국내 소비자들의 성향을 만족…
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푸조 508, SUV를 입다 - 푸조 508RXH
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2016.03.18
푸조의 공식 수입사인 한불모터스는 지난 2015 서울모터쇼를 통해 선보인 신차, `508RXH`를 올 해 1월부터 출시한 바 있다. 508 RXH는 푸조의 플래그십 세단인 508의 스테이션 왜건 모델, `508SW`를 기반으로 SUV의 멋과 기능성을 접목한 크로스오버 모델이다. 이러한 개념의 크로스오버 컨셉트는 스테이션 왜건이 가진 우수한 공간 활용 능력 …
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비현실적 경험, 아우디 아이스 드라이빙
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2016.03.18
ESC를 끄고 얼음호수 위 뱀처럼 꼬인 트랙을 달리는 일은 진땀이 나면서도 재미있다. 차의 무게중심 변화를 온몸으로 느끼며 이에 반응해야 한다. 남극 또는 북극이라는 하나의 극에 해당하는 지역으로의 여행은 왠지 극적인 느낌을 준다. 쉽게 가기 힘든, 미지의, 그래서 동경하는 기분이 든다. 북극권이라고 하면 끝없는 설원과 밤하늘을 찬연하게 수놓는 별들과 오로…
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[시승기] 디젤같은 하이브리드 `올 뉴 라브4 하이브리드`
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2016.03.18
저속에서 조용하고 연비도 좋다. 적재공간이 넓고 운전하기에도 편하다. 하이브리드 장점과 도심형 SUV 장점을 두루 갖춘 것. 언뜻보면 특색이 별로 없어 보이지만, 그만큼 하이브리드와 가솔린 SUV의 단점을 모두 극복한 것이라고 할 수 있다. 이달 초 토요타가 `3번 타자`로 내세운 `올 뉴 라브(RAV)4 하이브리드`를 요약하면 그렇다. 토요타는 4세대 프…
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원선웅 | 니로의 경쟁자, 토요타 프리우스 V 시승기 |
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2016.03.18
최근 국내 출시된 기아 니로는 쌍용 티볼리, 르노삼성 QM3, 쉐보레 트렉스를 경쟁모델로 꼽고 있다. 디젤과 하이브리드의 차이가 있긴 하지만, 가격이나 차종이 유사해 구입목록에 함께 열거될 수 있겠다. 그렇다면, 수입차 부문에서는 어떤 모델이 경쟁상대가 될까? 물론 가격차이는 있지만 하이브리드 파워트레인과 SUV와 세단의 장점을 조합한 크로스오버라는 공통점…
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프리미엄 감각, 2세대 폭스바겐 티구안
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2016.03.17
2세대 티구안은 폭스바겐이 디젤 배출가스 스캔들에 휩싸인 이후 내놓는 첫 완전 신형 모델이다. 작년 9월 프랑크푸르트모터쇼에서 처음으로 공식 석상에 모습을 드러냈고, 선대 모델이 세계적으로 대단한 성공을 거둔 만큼 신형에게도 큰 기회가 기다리고 있다.2007년 등장한 1세대 티구안은 전 세계 시장에서 약 260만대의 판매량을 기록했고, 대성공에 고무된 폭스…
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2016 기아 모하비 3.0 디젤 8AT 시승기
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2016.03.17
기아자동차 모하비의 페이스리프트 모델을 시승했다. 2008년 데뷔한 모델로 한국산 모델 중 유일하게 프레임 타입의 플랫폼을 베이스로 하고 있다. 인테리어를 신세대 기아의 것으로 바꾸고 유로 6에 대응하는 3.0 디젤 엔진과 자체 개발 8단 자동변속기를 조합하는 등 파워트레인의 변화가 포인트다. 기아 모하비 3.0 V6 8단 AT의 시승 느낌을 적는다.모하비…
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반박할 수 없는 스포츠 럭셔리, 닛산 맥시마 시승기
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2016.03.16
과거 세단 시장에서 대세는 중형 세단이었지만, 최근에는 대형 세단의 인기가 하늘을 찌르고 있다. 넉넉한 공간과 고급스러운 실내를 두루 갖춘 대형 세단은 패밀리카로도, 퍼스널카로도 인기 만점이다. 특히나 30대의 젊은 소비자들에게도 합리적인 가격에 넓고 고급스러우며 출력까지 넉넉한 대형 세단의 인기가 점차 늘어나고 있는 추세다. 물론 젊은 층이 대형 세단을 …
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진짜 효율을 논하다 준중형 디젤 삼총사 실연비 비교해보니
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2016.03.16
var userAgentLowerCase=userAgentLowerCase||navigator.userAgent.toLowerCase(); window.IS_NAML_MOBILE = (userAgentLowerCase.indexOf('iphone') > -1 || userAgentLowerCase.indexOf('android') > -1 || userAg…
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메르세데스-벤츠 GLC 220d 4매틱 시승기
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2016.03.16
메르세데스-벤츠 GLC가 속한 이른바 ‘고급 SUV 세그먼트’의 장르를 처음 개척한 것은 2003 년 발표된 ‘BMW X3’였다. 하지만 독자적인 모델로 존재하기 보단 ‘X5’를 보좌하는 위치에서 있었던 만큼 BMW도 처음에는 X3의 판매에 크게 기대를 걸지 않았다. 그러나 실제로는 그 절묘한 크기와 가격때문에 전 세계적으로 큰 지지를 얻으며 금세 X5에 …
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원선웅 | 메르세데스-벤츠 GLC 220d 4매틱 시승기 |
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2016.03.16
메르세데스-벤츠 GLC가 속한 이른바 ‘고급 SUV 세그먼트’의 장르를 처음 개척한 것은 2003 년 발표된 ‘BMW X3’였다. 하지만 독자적인 모델로 존재하기 보단 ‘X5’를 보좌하는 위치에서 있었던 만큼 BMW도 처음에는 X3의 판매에 크게 기대를 걸지 않았다. 그러나 실제로는 그 절묘한 크기와 가격때문에 전 세계적으로 큰 지지를 얻으며 금세 X5에 …
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[시승기] 현대, 아이오닉 하이브리드
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2016.03.16
현대자동차가 아이오닉을 출시했다. 토요타 프리우스와 정면에서 경쟁하는 하이브리드 전용 차량이다. 프리우스에 도전한 차로써 처음은 아니다. 같은 일본 내 혼다도 인사이트로 프리우스에 도전한 바 있다. 하지만 처참한 패배를 맛봤다. 이후 현대차가 아이오닉으로 새롭게 도전장을 내민 것이다. 어찌됐건 현대차가 하이브리드 전용 차량을 만들어냈고 가격 경쟁력도 충분해…
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채영석 | 2016 기아 모하비 3.0 디젤 8AT 시승기 |
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2016.03.16
기아자동차 모하비의 페이스리프트 모델을 시승했다. 2008년 데뷔한 모델로 한국산 모델 중 유일하게 프레임 타입의 플랫폼을 베이스로 하고 있다. 인테리어를 신세대 기아의 것으로 바꾸고 유로 6에 대응하는 3.0 디젤 엔진과 자체 개발 8단 자동변속기를 조합하는 등 파워트레인의 변화가 포인트다. 기아 모하비 3.0 V6 8단 AT의 시승 느낌을 적는다.모하비…
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