재규어는 새롭게 선보인 2020년형 재규어 XF는 기존보다 다양한 안전 및 편의사양을 강화해 상품성을 높였다. 독일 프리미엄 브랜드를 경쟁 상대로 표방하고 그 이상의 포지셔닝을 노리고 등장해 지금은 재규어의 볼륨 모델로서 확실한 입지를 구축하고 있다. 신세대 비즈니스 세단으로서의 존재감 향상이라는 뚜렷한 목표를 제시하고 있다.  글 / 원선웅 (글로벌오토뉴…

랜드로버의 플래그십 모델 레인지로버 2020년형이 국내 출시되었습니다. 시승한 모델은 롱휠베이스 모델로 편안하고 안락한 2열시트가 갖춰진 차량입니다. 여기에 연식변경을 통해 편의장비와 ADAS 기능도 향상되었습니다.  랜드로버 레인지로버 P525 오토바이오 그래피 롱 휠 베이스 버전을 영상을 통해 소개합니다.  

현대차 대형 SUV 팰리세이드는 출시 후 지금까지 꾸준한 인기를 누리고 있다. 이제는 어느 정도 당연하게 느껴지는 계약 후출고 시점이 크게 늦어지는 것도 팰리세이드부터 시작됐다. 이 차는 높은 인기와별개로 내수 및 수출형 모델의 사양 차이가논란이 됐었다. 이는 내수형에서 찾아볼 수 없는 12.3인치 풀 LCD 계기판이 미국형에 앞서 적용됐기 때문이다. 이후…

이베코 뉴 데일리가 지난달 새롭게 출시됐다.신차는 수입 경상용차(light commercial vehicle,LCV) 중유일하게 카고 라인업을 갖춘 모델이다. 뉴 데일리는 유럽 등 글로벌 시장에서르노 마스터, 메르세데스-벤츠 스프린터, 만 TGE 등과 경쟁한다. 다만, 국내에서는 한층규모가 큰3.5톤급 카고 트럭 시장을 겨냥해 싱글캡 장축 및 초장축 모델을…

랜드로버의 플래그십 모델 레인지로버 2020년형을 시승했다. 인테리어의 편의장비와 ADAS 기능을 업데이트한 것이 포인트다. 현행 모델은 2013년에 데뷔한 4세대 모델로 2018년 부분변경을 거쳤고 오늘 시승하는 모델은 연식 변경 모델로 소프트웨어를 업그레이드한 것이다. 이 시대 경쟁력이 어디에 있는지를 잘 보여 주는 내용이다. 랜드로버 레인지로버 P52…

랜드로버의 플래그십 모델 레인지로버 2020년형을 시승했다. 인테리어의 편의장비와 ADAS 기능을 업데이트한 것이 포인트다. 현행 모델은 2013년에 데뷔한 4세대 모델로 2018년 부분변경을 거쳤고 오늘 시승하는 모델은 연식 변경 모델로 소프트웨어를 업그레이드한 것이다. 이 시대 경쟁력이 어디에 있는지를 잘 보여 주는 내용이다. 랜드로버 레인지로버 P52…

지겨운 얘기지만, 국내 자동차 시장은 왜건의 무덤이다. 세련된 디자인과안락한 승차감을 찾는 고객은 세단을, 실용적인 공간을 원하는 고객은 SUV를 선택하기 때문에 그 둘 사이에 껴있는 왜건은 상대적으로 외면받는시장이다. 전반적인 수요가 세단과 SUV, 양극단에몰려있는 상황에서 볼보는‘크로스컨트리’ 모델로 틈새시장을 공략해 나름존재감을 …

르노의 신형 캡처가 국내 출시되었습니다. 1세대 모델은 QM3라는 차명으로 르노삼성 브랜드와 로고를 사용했지만 2세대 모델은 클리오와 마찬가지로 르노 브랜드로 국내 시장에서 판매를 시작했습니다. 르노의 CMF-B 플랫폼을 통해 차량의 크기를 키웠으며, 소비자들의 높아진 눈높이에 맞춰 상품성을 크게 개선한 것이 특징입니다. 실내소재의 고급감과 최신 인포테인먼…

메르세데스-벤츠는 세계 최초의 휘발유 엔진을 개발했고, 현재도 최고 수준의 엔진 기술력을 가진 브랜드다. 그러나 전기차 분야에서는 이제 막 걸음마를 땐 ‘초보’다. 엔진 기술력에 대한 자신감 때문인지 상대적으로 전기차 분야에 대한 투자는 다른 업체들에 비해 소홀했다. 최근 한국에서도 판매하기 시작한 EQC는 메르세데스-벤츠의 전기차 브…

이 차를 얼마나 기다렸는지 모른다. 소문만 무성했던 벨로스터 N DCT가 드디어 출시됐다. 벨로스터 N 수동(MT)이 출시되고 1년 후 나올 것이라는 소문과 달리 몇 차례 일정이 밀리며, 2년 만에 모습을 드러냈다. 현대차는 2020 벨로스터 N을 선보이며, 많은 변화를 더 했다. 옵션으로 제공되던 멀티미디어 패키지를 기본 적용하고, N DCT 패키지와 N…

볼보의 플래그십 세단 S90 T5를 시승했다. S90이라는 모델의 등장과 함께 볼보는 많은 변화와 성장을 했다. 라인업과 파워트레인에 대한 볼보만의 철학을 정립한 것이 대표적이다. XC90과 함께 SPA 플랫폼을 베이스로 하는 S90을 데뷔 3년 반 만에 다시 만나 그 의미를 짚어 보는 차원에서 다시 만났다. 볼보 S90 T5 인스크립션의 시승 느낌을 적는…

2020년형 볼보 S90 T5 인스크립션 모델을 시승했습니다. XC90과 함께 SPA 플랫폼을 기반으로 개발된 볼보 S90은 앞바퀴 굴림방식차이면서 뒷바퀴 굴림방식의 프로포션을 가지고 있습니다. 독일 프리미엄 브랜드를 경쟁 상대로 하면서 스칸디나비안 팩터를 중심으로 ‘스웨덴 신사(Swedish Gentleman)’를 표방하는 볼보 S90 T5 의 시승 영상…

자동차의 성능이 좋아지면 소비자들은 성능 이외에 다른 것에서 매력을 찾는다. 대표적인 게 디자인이다. ‘쿠페형’ 세단이나 SUV가 많아지는 것도 이런 추세를 반영한 것이다. 아우디 A7은 2011년 데뷔 직후부터 멋진 스타일로 주목 받은 차다. 경쟁차인 메르세데스-벤츠 CLS나 BMW 6시리즈와 견줘 손색없는 디자인과 강력한 주행성능으…

지난달 가장 많이 팔린 수입차는 폭스바겐 티구안이었다. 그전인 3월에도 티구안이 가장 많은 판매량을 자랑했다. 국내에서 티구안의 인기는 대단하다. 폭스바겐 발 디젤 게이트로 판매가 중단되기 전까지 티구안은 시장에서 사랑받는 대표적인 차였다. 우리 팀은 2018년 티구안을 테스트했었다. 당시 것은 가장 많이 팔린다는 전륜 구동(2WD) 모델이었다. 이번에 만…

르노의 2세대 캡처를 시승했다. 1세대 모델은 QM3라는 차명으로 르노삼성 브랜드와 로고를 사용했지만 2세대는 클리오와 마찬가지로 르노 브랜드의 모델로 출시된 것이 포인트다. 새로운 플랫폼을 베이스로 차체를 키웠으며 인테리어의 풀 디지털화로 세그먼트를 웃도는 편의장비와 프렌치풍 스타일링 디자인을 내 세우고 있다. 르노 2세대 캡쳐 TCe 260 의 시승 느…