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[시승기] 유럽 1등 조에, 르노삼성에 날개를 펼쳐줘요
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2020.08.22
친환경 소비에 대한 의식이 높아짐에 따라 전기차 구매를 고려하는 소비자들도늘고 있다. 특히 수입 소형전기차 시장은 콤팩트한 크기와합리적인 가격으로 국내 소비자 마음을 적극 공략하고 있다.쉐보레가 주행거리를 대폭 개선한 신형 볼트 EV를 내놓은 데 이어 감각적인 디자인의 푸조e-208이추가됐다. 여기에 르노삼성도 ‘르노 조에’를 출시하며…
원선웅 | [영상시승] 압도적인 주행성능, 아우디 S8 L TFSI |
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2020.08.22
아우디 A8의 고성능 버전 S8L을 시승했습니다. 이제는 고성능 모델의 상징이 된 V형 8기통 엔진을 탑재하고 4륜 조향 시스템과 액티브 서브펜션이 적용된 것이 특징입니다. 전장 5.2미터, 무게 2.3톤의 대형 세단이면서도 움직임이 민첩하고, 넘치는 출력의 파워트레인을 통해 고성능 플래그십 모델 다운 모습을 보여주고 있습니다. 아우디 S8L TFSI의 디…
원선웅 | [영상시승] 기본기가 탄탄한 EV, 르노 조에 |
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2020.08.20
르노삼성의 새로운 전기차 조에는 2012년 유럽 시장에 처음 선보인 이후 올해 6월까지 약 21만 6천대가 판매된 베스트셀러 전기차입니다. 그만큼 유럽시장에서 검증된 전기차라는 점을 특징으로 내세우고 있습니다. 136마력의 최고출력과 25kg.m(245Nm)의 최대토크를 발휘하며, 완충 시 주행 가능 거리는 309km(WLTP 기준 395km)입니다. 50…
채영석 | 프리미엄 고성능 세단의 정점, 아우디 S8 L TFSI 시승기 |
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2020.08.16
아우디 A8의 고성능 버전 S8L을 시승했다. 이제는 고성능 모델의 상징이 된 V형 8기통 엔진을 탑재하고 리어 휠 스티어링을 채용한 것이 포인트다. 롱 휠 베이스 모델이면서도 거동이 타이트하고 카리스마 넘치는 파워로 플래그십 모델로서의 위상을 과시하고 있다. 아우디 S8L TFSI의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스 국장)2007년 프랑…
채영석 | 카리스마는 그대로.메르세데스-벤츠 S560e PHEV 시승기 |
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2020.08.14
메르세데스 벤츠 S560e를 시승했다. 브랜드의 플래그십 모델에도 플러그인 하이브리드 버전을 추가했다는 것이 포인트다. 차세대 S클래스는 배터리 전기차 버전까지 더해진다. 메르세데스 벤츠 전동화 전략 전체를 이해하고 현실적인 대안으로서 플러그인 하이브리드 전기차에 접근해야 한다는 것을 보여 주고 있다고 할 수 있다. 메르세데스 벤츠 S560e PHEV의 시…
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[시승기] 현대 벨로스터 N DCT
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2020.08.13
현대차가 N 브랜드를 런칭한 것은 지난 2015년이다. 정의선 부회장 체제가 자리 잡으면서 구축된 새로운 브랜드 중 하나다. 기존 현대차는 대중차 그룹 안에서 고급차 제네시스(BH)를 런칭했고, 후속 제네시스(DH)의 모델명을 브랜드로 사용하며 고급 브랜드로의 전환을 기획했다. 그리고 BMW 출신의 알버트비어만(Albert Biermann)을 고성능 차 개…
원선웅 | [영상시승] 최상의 승차감과 효율성, 메르세데스-벤츠 S560 e |
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2020.08.13
메르세데스-벤츠 S560e를 시승했습니다. 메르세데스-벤츠의 플래그십 세단이 S클래스의 플러그인 하이브리드 모델입니다. 2.3톤의 거대한 세단을 가볍게 움직이는 플러그인 하이브리드 파워트레인의 성능도 인상적이지만, 최상의 승차감 또한 여전했습니다. 올해 안에 공개될 차기 S클래스에는 배터리 전기차도 추가될 예정입니다. 메르세데스-벤츠의 전동화 전략과 현실적…
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[시승기] 푸조 올 뉴 2008, 과거의 영광 되찾을까?
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2020.08.12
2015년 수입차 시장에서 돌풍을 일으켰던 푸조 2008이 새로운 모습으로돌아왔다.6년 만에 완전 변경된 신차는새로운 디자인 언어와 차세대 CMP 플랫폼을 적용하고, 안전 및 편의 사양을 강화한 것이 특징이다. 본격적인 판매에 앞서미디어 시승회에서신형 2008을 만나봤다. 지난4일 진행된시승은스타필드 하남에서춘천 제이드 가든까지 편도 60km 거리다. 당초…
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[시승기] 기아, 쏘렌토 2.2D 4WD(6인승)
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2020.08.12
기아 쏘렌토는 그저 무난했다. 특별히 눈에 띄게 좋은 부분도 없었고, 그렇다고 뚜렷하게 나쁘지도 않았다. 누군가 쏘렌토를 구입한다면? 강추는 아니어도 추천할 수 있었다. 무난함이라는 큰 무기, 그것이 쏘렌토의 경쟁력이니까. 그런 쏘렌토가 4세대로 바뀌면서 ‘핫’ 한 자동차가 됐다. 2020년 6월에는 1만 대 이상 팔렸다. 무엇이 사람들의 마음을 끌어들였을…
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[시승기] 랜드로버 레인지로버, 반 세기 역사로 다듬어진 브리티시 럭셔리
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2020.08.11
사진=랜드로버 과거 SUV는 거칠고 딱딱한 이미지였다. 그러나 랜드로버는 달랐다. 브랜드기함레인지로버는 1970년 세계 최초로 ‘럭셔리 SUV’ 콘셉트를 제시하며 등장했다.탁월한 오프로드 성능은 물론,고급 세단의승차감과 상품성까지동시에 갖췄다. ‘사막의 롤스로이스’로 불린 레인지로버는 전세계 170만대 이상 누적 …
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[시승기] 이유 없이 멋진 ‘캠리 스포츠 에디션’
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2020.08.11
“세단은 ‘주위의 시선을 의식하는 지루한 차’라는 인식이 있었다. 그래서 신형 캠리는 ‘이유 없이 멋있는 차’를 표방했다.” 2017년 10월 한국을 찾은 마사토 카츠마타 수석 엔지니어는 신형 캠리의 개발 과정을 이렇게 설명했다. 전통적인 세단의 모습으로는 팔리지 않을 것이라는 위기감이 개발팀…
채영석 | 메르세데스-벤츠 S560e PHEV 시승기 |
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2020.08.09
메르세데스 벤츠 S560e를 시승했다. 브랜드의 플래그십 모델에도 플러그인 하이브리드 버전을 추가했다는 것이 포인트다. 차세대 S클래스는 배터리 전기차 버전까지 더해진다. 메르세데스 벤츠 전동화 전략 전체를 이해하고 현실적인 대안으로서 플러그인 하이브리드 전기차에 접근해야 한다는 것을 보여 주고 있다고 할 수 있다. 메르세데스 벤츠 S560e PHEV의 …
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[아반떼 롱텀-⑧] 벌써 세 번째 센터 방문…이거 ‘자연의 소리’인 줄!
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2020.08.08
첫 무상수리를 받은지 불과 한 달여만에 현대차로부터 두 번째 통지문이 날아왔다. 그간 신형 아반떼 고객들 사이에서 불만이제기됐던‘에어컨 물소리’에 관한무상수리 안내문이다.이와 함께 ‘배터리 조기방전’과 ‘주행 중 후측방경보 오작동’ 등 총 세 가지 결함을 묶어 함께 수리를 진행한다고 알렸다. …
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[시승기] 시트로엥 C3 에어크로스 SUV ‘치열한 고민’이 필요하다
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2020.08.07
국산차에 이어 수입차 시장에서도 작은 SUV 열풍이 이어지고 있다.시트로엥 역시C3 에어크로스 SUV를 투입하며시장 문을 두드리고 나섰다. C3 에어크로스는2017년 10월 유럽을 시작으로 지난해까지 글로벌 시장에서 23만대 이상 판매된 브랜드 핵심 모델이다. 신차는 한눈에도 SUV임을 알 수 있지만, 굳이 이름에 SUV란단어를 한 번 더 넣었다. 앞서 남…
원선웅 | [영상시승] 911맛 카이엔, 카이엔 터보 쿠페 |
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2020.08.07
카이엔 터보 쿠페는 스타일과 성능 모든 면에서 완성도 높은 모습을 보여준 포르쉐의 쿠페 스타일 SUV 모델입니다. 카이엔이 등장한 지 17년 만에 등장한 변형 모델로 치밀하게 계산된 차체 프로포션을 바탕으로 한 스타일링, 그리고 실용성뿐만 아니라 주행성을 더 강조한 모델의 모습을 보여주고 있습니다. 00:27 포르쉐, 카이엔 그리고 카이엔 쿠페02:37 …
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