국산차에 이어 수입차 시장에서도 작은 SUV 열풍이 이어지고 있다.시트로엥 역시C3 에어크로스 SUV를 투입하며시장 문을 두드리고 나섰다. C3 에어크로스는2017년 10월 유럽을 시작으로 지난해까지 글로벌 시장에서 23만대 이상 판매된 브랜드 핵심 모델이다. 신차는 한눈에도 SUV임을 알 수 있지만, 굳이 이름에 SUV란단어를 한 번 더 넣었다. 앞서 남…

카이엔 터보 쿠페는 스타일과 성능 모든 면에서 완성도 높은 모습을 보여준 포르쉐의 쿠페 스타일 SUV 모델입니다. 카이엔이 등장한 지 17년 만에 등장한 변형 모델로 치밀하게 계산된 차체 프로포션을 바탕으로 한 스타일링, 그리고 실용성뿐만 아니라 주행성을 더 강조한 모델의 모습을 보여주고 있습니다.  00:27 포르쉐, 카이엔 그리고 카이엔 쿠페02:37 …

프랑스 자동차들은 전통적으로 소형차에 강점을 보인다. 70~80년대에 기아자동차가 라이선스로 생산했던 푸조 604만 하더라도 중대형차로 인기를 모았지만, 점차 이 시장을 경쟁 메이커에 내주고 소형차에만 집중했다. 2014년에 첫 선을 보인 2008 역시 SUV 시장에서는 매우 작은 차에 속했다. 소형차에 해당하는 B-세그먼트의 개척자로서 한동안 큰 인기를 …

6년 만에 완전 변경 모델로 돌아온 올 뉴 푸조 2008 SUV는 기존 모델 대비 더 커졌고, 전고는 더 낮아져 스포티하고 역동적인 실루엣을 연출하고 있습니다. 디젤에 전기차 라인업을 추가함으로써 선택의 폭을 넓혔고, 다양한 안전 및 편의 사양을 통해 상품성을 크게 개선했습니다. 여전히 합리적인 가격도 눈길을 끌고 있습니다. 가격은 부가세 포함 올 뉴 푸조…

재규어 랜드로버는 지난 2008년, 중형 세단 XF를 야심차게 선보였다. 전 세계에서 인기를 모으는 메르세데스-벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈에 맞불을 놓기 위한 선택이었다. 2016년에는 2세대 XF가 데뷔했다. 신형 XF는 구형보다 날렵해진 외모에 고급스러운 실내가 높은 점수를 얻었다. 그러나 주력인 디젤 모델의 운동 성능은 기대에 못 미쳤다. 무거운 …

르노삼성 SM6 부분 변경 모델을 시승했다. 매트릭스 LED 헤드램프와 디지털 계기판의 채용 등 내외장을 일신하고 리어 서스펜션의 개량을 통해 승차감 향상과 엔진 라인업을 바꾼 것이 포인트다. 전체적으로 한국시장 운전자들의 취향을 적극 반영한 섀시 세팅에 공을 들인 흔적이 보인다. 르노삼성 SM6의 부분 변경 모델 1.8터보 Tce300의 시승 느낌을 적는…

 BMW X3 30e PHEV를 시승했다. X3 첫 번째 플러그인 하이브리드 버전을 채용한 것이 포인트다.  길수록 대세가 되어가는 SUV에도 가능한 모든 파워트레인을 동원해 배기가스 저감은 물론 주행성 강화도 추구하고 있다. X라인과는 다른 디테일과 마무리로 스포티함을 살리는 것도 브랜드의 정체성을 표현하기 위한 것이다. BMW X3 30e PHEV xD…

포르쉐의 카이엔 쿠페를 시승했다. SUV와 크로스오버를 넘어 쿠페 라이크한 루프를 접목한 모델은 이 시대의 새로운 주류 장르다. 카이엔이 등장한 지 17년 만에 등장한 변형 모델이다. 치밀하게 계산된 차체의 프로포션을 바탕으로 한 스타일링과 크로스오버로서의 실용성보다는 상대적으로 주행성을 더 강조한 모델을 표방하고 있다. 포르쉐 카이엔 터보 쿠페의 시승 느…

미래의 자동차는 어떤 모습일까? 영화 ‘제 5원소’에서처럼 자동차들이 하늘에서 사방으로 날아다닐까? 아니면 ‘아이, 로봇’에 등장하는 아우디 RSQ처럼 구체 휠을 단 차가 보편화될까? 트론 택시가 수년 안에 등장한다는 전망이 있지만 모든 자동차가 하늘을 날아다니는 시기는 언제가 될지 알 수 없다. 구체 휠 역시 좋…

 BMW X3 30e PHEV를 시승했다. X3 첫 번째 플러그인 하이브리드 버전을 채용한 것이 포인트다.  길수록 대세가 되어가는 SUV에도 가능한 모든 파워트레인을 동원해 배기가스 저감은 물론 주행성 강화도 추구하고 있다. X라인과는 다른 디테일과 마무리로 스포티함을 살리는 것도 브랜드의 정체성을 표현하기 위한 것이다. BMW X3 30e PHEV xD…

포르쉐의 카이엔 쿠페를 시승했다. SUV와 크로스오버를 넘어 쿠페 라이크한 루프를 접목한 모델은 이 시대의 새로운 주류 장르다. 카이엔이 등장한 지 17년 만에 등장한 변형 모델이다. 치밀하게 계산된 차체의 프로포션을 바탕으로 한 스타일링과 크로스오버로서의 실용성보다는 상대적으로 주행성을 더 강조한 모델을 표방하고 있다. 포르쉐 카이엔 터보 쿠페의 시승 느…

SM6는 상징성 있는 모델 중 하나다. 르노 그룹의 디자인 정체성을 통째로 바꿔 놓을 정도로 디자인 영역에서 혁신적인 모델로 평가받는다. 디테일에 고집부리는 프랑스 자동차답게 실내 완성도 역시 수준급이다. 일반 소비자들은 잘 모르지만 부품도 좋은 것을 쓴다. 포스코(POSCO)의 철, ZF-TRW의 R-EPS 스티어링 시스템, 르노-다임러 엔진, 게트락 변…

 BMW X3 30e PHEV를 시승했다. X3 첫 번째 플러그인 하이브리드 버전을 채용한 것이 포인트다.  길수록 대세가 되어가는 SUV에도 가능한 모든 파워트레인을 동원해 배기가스 저감은 물론 주행성 강화도 추구하고 있다. X라인과는 다른 디테일과 마무리로 스포티함을 살리는 것도 브랜드의 정체성을 표현하기 위한 것이다. BMW X3 30e PHEV xD…

BMW 뉴 X3 xDrive30e는 X3 최초의 PHEV (플러그인하이브리드)모델로, 2.0리터 가솔린 엔진과 고전압 리튬 배터리를 통해 효율성과 운전의 재미를 동시에 추구하고 있습니다. 1회 충전 시 순수 전기 모드로 최대 31km 달릴 수 있고 시속 135km까지 주행 가능합니다. 가정용 소켓 이용 시 약 6시간, 완속충전기 사용시 3시간 30분이면 완…

아우디 SUV의 플래그십 모델 Q8 45 TDI 모델을 시승했습니다. Q7을 기반으로 쿠페스타일의 스포티한 외관이 특징으로, 과거 랠리카인 아우디 콰트로의 디자인 특징을 현대적으로 해석해 적용한 것이 눈길을 끌고 있습니다. 다른 경쟁 모델들의 유려한 루프라인보다 직선적인 느낌이 강한 외관 디자인이 차별화된 요소입니다. 이를 통해 2열 공간을 해치지 않는 점…