4세대 완전 변경 모델인 뉴 시에나 하이브리드를 시승했다. TNGA 플랫폼을 적용하여, 실용성과 편안함을 유지하면서도 역동적인 외관 디자인이 특징인 국내 유일의 하이브리드 미니밴인 토요타 시에나 하이브리드. 경쟁모델 대비 탁월한 연비와 주행성을 갖춘 미니밴, 시에나 하이브리드의 실내외 디자인과 주행성을 알아 본다.시에나는 주로 북미 시장에서 판매되는 토요타…

한국만큼 메르세데스-벤츠의 S클래스를 사랑하는 나라는 없다. 전체 판매량만 두고봤을땐 미국과 중국 다음으로 세계서 세 번째로 가장 많이 팔리지만, 인구 대비로 봤을땐 우리나라가 압도적이다. 벤츠 S클래스의 경쟁 모델이 없는 건 아니다. BMW의 7시리즈, 아우디의 A8L 등이 대표적이다. 다만 삼각별 사랑이 유별난 국내 시장에서는 잘 팔리지 못했다. 포르쉐…

포르쉐코리아의 기세가 무섭다. 올해 1~9월 집계된 판매량은 전년대비 14.2% 증가한 7211대로, 이미 지난해 연간 판매량(7779대)을 넘어 역대 최고 실적이 확실시 되고 있다. 회사는 이에 그치지 않고 지속적인 신차 공세를 펼치고 나섰다. 올 하반기 포르쉐의 핵심은하이 퍼포먼스라인업 GT다. 주력 차종인 카이엔을 기반으로 한 카이엔 터보 GT를 비롯…

충북 제천 청풍호 인근 한 언덕에서 데시벨을 측정했다. 사진 우측에는 가로등이 없어 보이지 않지만 QM6가 자리잡았다. 건너편에는 청풍대교가 보인다. /사진=정한결 기자. "조용하고 편안한, 가격경쟁력 있는 패밀리카." 르노삼성은 지난 9월 QM6 2022년형을 출시하면서 정숙성과 편안함을 내세웠다. QM6는 2016년 출시해 지금까지 누…

포르쉐는 2019년 첫 전기차 타이칸을 선보이며 "전기차 시대에도 포르쉐는 역시 포르쉐다!"란 감탄을 이끌어냈다. 직접 경험해본타이칸은 포르쉐 특유의 가속력과코너링 성능을 바탕으로 전기차의 새로운 미래를 제시했다. 다만, 타이칸은 스포츠카 특유의 좁은 실내 공간과 부족한 적재 공간까지 답습했었다. 파나메라와 마찬가지로 2열이 존재하지만, …

올해 말 출시 예정인 카이엔 터보 GT와 718 카이맨 GT4를 인제 스피디움에서 미리 만나봤습니다. 극대화된 성능과 핸들링을 갖춘 ‘카이엔 터보 GT’는 탁월한 드라이빙 다이내믹은 물론, 일상적인 사용성까지 결합한 모델입니다. 카이엔 터보 쿠페보다 92마력(PS) 높은 최고출력 650마력(PS)의 4 리터 바이 터보 V8 엔진을 탑재하고 있습니다. 정지상…

그간 하이브리드카를 논할 때, 우수한 연비에 가려진 단점들이 존재했었다.전기모터와 배터리 등 하이브리드 시스템이 차지하는 공간을 비롯해 무게 및밸런스 등퍼포먼스에도 분명 영향을 미쳤다. 그렇다면 하이브리드카는 연비만 좋은 것일까. 최근 시장에서 제법 잘나가는 하이브리드기아 K8을 만나봤다. # 크고 화려한 외관 K8의 첫인상에서가장 인상적인 대목은 '…

2022년형 QM6는 국내 유일의 중형 LPG SUV 모델인 QM6 LPe에 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC) 및 긴급제동 보조시스템(AEBS)의 보행자 감지 기능을 추가하며 상품성을 더욱 강화했다. 또한 선택율이 높은 옵션을 기본으로 적용하고 LE와 RE 트림을 통합해 LE Signature 트림을 새롭게 선보이는 등 고객 선호 사양 중심으로 트림을 재정비…

현대자동차의 경형 SUV 캐스퍼를 시승했다. SUV 룩 경차로 오늘날 현대차에 채용된 편의 장비와 ADAS는 대부분 탑재하고 고급 소형차를 표방한 것이 포인트다. 두 개의 디지털 디스플레이와 수평형 스티어링 휠로 고급성을 표현한 것도 이 등급의 경쟁 모델들과는 차별화되는 부분이다. 현대 캐스퍼 1.0 MPI의 시승 느낌을 적는다.글 / 채영석 (글로벌오토뉴…

마세라티라고 하면 떠올리는 이미지는 좋게 말하면 '클래식함', 나쁘게 말하면 '올드함'이다. 짧은 기간 동안 풀체인지(완전변경)에 가까운 페이스리프트(부분변경)에 익숙한 국내 소비자한테는 마세라티의 느린 변화를 받아들이기 어렵다. 그러나 이랬던 마세라티가 달라졌다. 모터스포츠가 기반이었던 브랜드가 마일드하이브리드(MHEV…

앞서 1억원대 값비싼 전기차만 내놓던 아우디가 드디어 합리적인 제품을 선보이기 시작했다. 바로 아우디 최초콤팩트 전기 SUV'Q4 e-트론'이다. 글로벌 전동화 전략을 강화하는 아우디가 내놓은 콤팩트 전기 SUV는 어떨까. 국내 출시를 앞둔 Q4 e-트론을 독일 현지에서 먼저 만나봤다. 아우디 Q4 e-트론 콘셉트 Q4 e-트론은 2019년 …

포르쉐 911이 더욱더강력해졌다. 출력이나 배기량을 높이는 대신 차를 가볍고 단단하게 만들어 한층 민첩하게 진화했다. 이는 8세대 911을 기반으로 탄생한최초의 GT '911 GT3'를 말한다. 911 GT3는 탄생부터 모터스포츠팀과 함께 했다. 개발 단계부터모터스포츠팀이 참여해에어로다이내믹 성능은 물론, 각종 퍼포먼스를 위한 튜닝을 진행해진…

르노삼성의 중형 SUV QM6 2022년형 모델을 시승했다. LPe모델에 어댑티브 크루즈 컨트롤, 긴급제동 보조시스템의 보행자 감지 기능 등을 추가하고 SM6에서처럼 선택률이 높은 옵션을 기본으로 적용하고 LE와 RE 트림을 통합해 기본 사양을 추가한 LE 시그니처 트림을 새롭게 선보이는 등 고객 선호 사양 중심으로 재정비한 것이 포인트다. 데뷔 5년이 지…

르노삼성의 중형 SUV QM6 2022년형 모델을 시승했다. LPe모델에 어댑티브 크루즈 컨트롤, 긴급제동 보조시스템의 보행자 감지 기능 등을 추가하고 SM6에서처럼 선택률이 높은 옵션을 기본으로 적용하고 LE와 RE 트림을 통합해 기본 사양을 추가한 LE 시그니처 트림을 새롭게 선보이는 등 고객 선호 사양 중심으로 재정비한 것이 포인트다. 데뷔 5년이 지…

‘더 뉴 아우디 RS 7’은 RS 라인업의 최상위 모델로, 5-도어 초고성능 쿠페에 대한 아우디의 해석을 잘 보여준다. 일상적인 주행을 위한 실용성과 우아함, 초고성능 주행을 위한 강력한 퍼포먼스와 역동성을 갖춘 모델로 강력한 출력과 날카로운 싱글 프레임 그릴, 검정 색상의 듀얼 머플러 등 이전 세대 대비 더욱 공격적인 외관 디자인과 강화된 성능을 자랑한다…