“캠핑카를 시승하는데, 하루 쯤은 자봐야 하지 않을까?” 현대차 포레스트 시승차 키가 쥐어진 날, 두 명의 후배 기자들과 ‘급 외박’을 결정했다. 이 차를 설명하는데에 캠핑만큼 확실한 방법은 없기 때문이다. 앞에 쌓여있는 일들을 제쳐두고, 팀장의 눈에서 레이저가 나오는 줄도 모른 채 인근 캠핑장 물색에 나섰다. 난…

캐딜락의 중형 세단 CT5를 시승했다. CTS의 후속 모델로 2019 뉴욕오토쇼를 통해 데뷔한 모델이다. 전체적으로 신세대 캐딜락의 패밀리 룩을 채용하고 있으며 최대토크를 수치화해 350T라는 서브 네임을 부여하고 있다. 캐딜락 CT5 350T의 시승 느낌을 적는다.글/채영석(글로벌오토뉴스 국장)캐딜락에 관한 이슈는 완전 전기차로의 전환이다. 무엇보다 GM…

캐딜락이 국내 출시한 CT4와 CT5는 독일 프리미엄 브랜드의 세단을 겨냥해 출시된 차량입니다. 미국 태생이지만, 주행성능에 있어서는 유럽지향의 성격을 가지고 있는 것이 특징입니다. ATS와 CTS를 대체하는 후속 모델인 CT4와 CT5캐딜락 브랜드의 미래 방향성을 담은 컨셉트카 ‘에스칼라’의 모습을 대거 적용해 눈길을 끄는 디자인을 선보이고 있습니다. 기…

시트로엥 그랜드 C4 스페이스투어러가 2021년형 모델로 돌아왔다.이 차의 본명은 1973년 타계한 화가 파블로 피카소의 이름을 딴 그랜드 C4 피카소다. 유족과 네이밍계약이 끝난 이후 ‘스페이스투어러’로 이름을 바꿨지만, 입체파 거장의 작품처럼 독특하면서도 신선한 이미지는 여전하다.통통 튀는 디자인에 고객 선호 사양까지더해진 2021…

토요타의 크로스오버 RAV4 5세대 모델을 시승했다. TNGA아키텍처를 베이스로 하고 다이나믹 포스 엔진을 탑재했다. 스타일링은 물론 주행성에서도 도시형 크로스오버의 이미지보다는 험로 주파성을 강조한 오프로더로서의 성격을 살린 것이 포인트다. 토요타 RAV4 하이브리드의 시승 느낌을 적는다.글 / 채영석 (글로벌오토뉴스 국장)토요타의 이슈는 위기 이후의 극…

쌍용 렉스턴 부분변경 모델이 출시되었습니다. 출력이 향상된 2.2리터 디젤엔진과 현대 트렌시스제 8단 변속기로 주행성능이 소폭 향상되었습니다. 하지만, 가장 큰 변화는 디자인과 상품성! 더 강인하고 웅장한 분위기 전면 디자인으로 SUV 다운 모습으로 변화했으며, 최신 인포테인먼트 시스템과 디지털 계기판 등 편의사양을 크게 개선했습니다. 특히, 사양 대비 가…

“캠핑카를 시승하는데, 하루 쯤은 자봐야 하지 않을까?” 현대차 포레스트 시승차 키가 쥐어진 날, 두 명의 후배 기자들과 ‘급 외박’을 결정했다. 이 차를 설명하는데에 캠핑만큼 확실한 방법은 없기 때문이다. 앞에 쌓여있는 일들을 제쳐두고, 팀장의 눈에서 레이저가 나오는 줄도 모른 채 인근 캠핑장 물색에 나섰다. 난…

지프의 픽업트럭 글래디에이터는 랭글러를 기반으로 한 픽업트럭입니다. 지프 코만치에 이어 27년 만에 라인업된 픽업트럭인 글래디에이터는 픽업트럭의 활용성과 함께 랭글러의 강력한 오프로드 성능이 더해진 모델입니다. 하지만, 의외의 온로드 주행성능도 눈길을 끄는 차량이기도 합니다. 거친 느낌의 주행질감은 랭글러의 그것과 유사하지만, 좀 더 일상에서의 활용성과 편…

내가 초등학교 저학년 때 아버지가 타시던 차는 현대 마크Ⅴ였다. 해가 질 무렵, 아버지가 차에서 내려 대문을 여시고 집 마당으로 마크Ⅴ를 세우시던 모습이 지금도 생생하다. 아버지는 마크Ⅴ 이후 대우 슈퍼살롱, 기아 포텐샤로 갈아타셨다. 갑자기 아버지가 타시던 차를 떠올린 건, 현대모터스튜디오 고양에서 열리는 ‘현대 헤리티지 위크(Hyundai H…

볼보의 컴팩트 SUV XC40의 마일드 하이브리드 버전을 시승했다. 전 라인업 전동화를 추구하고 있는 볼보의 파워트레인 중 디젤 대신 마일드 하이브리드가 채용되고 있다는 것이 포인트다. 48볼트 리튬이온 배터리를 탑재하고 엔진의 시동과 동력을 보조하는 모터와 조합되어 있다. 볼보 XC40 B4 마일드 하이브리드의 시승 느낌을 적는다.글 / 채영석 (글로벌오…

새롭게 선보인 QM6는 지난 2019년 6월 출시한 ‘THE NEW QM6’에 이은 두 번째 업그레이드 모델입니다. 지난해에는 국내 유일 LPG SUV인 LPe와 프리미엄 트림 프리미에르(PREMIERE)를 선보이며 파워트레인 및 상품성을 업그레이드한 데 이어, 이번에는 프런트 그릴 중심 외관 디자인을 업그레이드해 변화된 모습을 보여주고 있습니다. 영상을 …

볼보의 컴팩트 SUV XC40의 마일드 하이브리드 버전을 시승했다. 전 라인업 전동화를 추구하고 있는 볼보의 파워트레인 중 디젤 대신 마일드 하이브리드가 채용되고 있다는 것이 포인트다. 48볼트 리튬이온 배터리를 탑재하고 엔진의 시동과 동력을 보조하는 모터와 조합되어 있다. 볼보 XC40 B4 마일드 하이브리드의 시승 느낌을 적는다.글 / 채영석 (글로벌오…

지프의 픽업트럭 글래디에이터를 시승했다. 1992년 단종된 지프 코만치에 이어 27년 만에 지프 브랜드에 라인업된 픽업트럭이다. RAM 브랜드 픽업트럭의 노하우를 반영한 모델이지만 그보다는 랭글러의 픽업트럭 버전이라고 하는 것이 더 어울리는 모델이다. 미국은 물론 유럽시장 출시도 예고한 것에서 알 수 있듯이 FCA그룹의 글로벌 전략의 일환이기도 하다. 지프…

시트로엥 7인승 MPV 모델인 그랜드 C4 스페이스투어러 2021년형 모델을 시승했습니다. 넓은 실내공간과 편의성, 탁월한 개방감의 MPV로 3열 시트가 마련된 7인승 모델입니다. 독특한 외관디자인도 눈길을 끌지만, 다양한 형태로 변형가능한 편리한 시트 구성과 비교적 사용하기 편한 3열 공간도 특징입니다. 1.5리터 블루 HDi 디젤 엔진으로 단일화한 시트…

링컨 에비에이터 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이 지난달 국내 출시됐다. 치열한대형 럭셔리 SUV 시장에서 아메리칸 럭셔리를 앞세운에비에이터를 만나봤다. 현대차-제네시스, 토요타-렉서스, 닛산-인피니티의 관계처럼 포드와 링컨도 많은 부분을 공유한다. 에비에이터는 익스플로러와 동일한 플랫폼과 파워트레인이 탑재된 '고급' 버전이라고 보면 된다…