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[체험기] 르노삼성, SM6 1.6 TCe & 2.0 GDe
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2016.03.03
르노삼성에게 미안한 말부터 꺼낸다. 국산 꼴찌 자동차 회사 르노삼성. 사실 르노삼성도 2015년 어려운 여건 속에서 괄목할만한 성장을 했다. 하지만 티볼리를 앞세운 쌍용차의 성장이 워낙 압도적이었다. 르노삼성이 SM6를 내놓으며 강조한 표현이 ‘권토중래(捲土重來)’다. 이처럼 SM6는 르노삼성의 미래를 책임질 중요한 모델이다. 이를 바탕으로 국내 3위 제조…
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덩치 키우고 견고해진 2세대 BMW X1
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2016.03.01
덩치를 키우고 새로운 디자인에 견고한 성능으로 무장한 BMW 콤팩트 SAV X1의 2세대가 출시됐다. X1은 2009년 처음 출시된 이후 전 세계 시장에서 80만 대 이상 판매되면서 3. 5시리즈와 함께 BMW의 프리미엄 RV 시장 경쟁력을 높이는데 가장 큰 공을 세운 모델이다. 확 바뀐 디자인에 차체 늘리고 공간 넓혀 영종도 BMW 드라이빙 센터에서 공개…
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BMW 2세대 X1 20d xDrive 시승기
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2016.03.01
BMW의 SUV 라인업 가운데 가장 컴팩트한 X1이 6년만에 풀체인지되어 국내에 출시되었다. 기존 FR 플랫폼에서 새로운 FF기반의 플랫폼이 적용된 2세대 X1을 영종도에 위치한 BMW 드라이빙 센터에서 달라진 X1을 만났다. C세그먼트 크로스오버 모델 가운데 유일하게 FR 플랫폼을 가지고 있던 1세대 BMW X1은 2009년 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 처…
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반등 기회를 노리는 녀석들 : HONDA ACCORD vs TOYOTA CAMRY vs NISSAN ALTIMA
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2016.03.01
일본을 대표하는 중형 세단들을 한자리에서 만났다. 모두 20년 이상의 역사를 가진 베테랑들이지만, 한국 시장에서는 고전을 면치 못하고 있다. 디젤 열풍에 밀린 이 녀석들의 진면모를 파헤쳐 보았다. 중형 세단 시장은 어느 국가에서나 가장 치열한 전쟁터이다. 일본 자동차 브랜드는 이 시장의 강자다. 특히 세계 최대 시장 중 하나인 미국에서 강하다. 2000년대…
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[간단시승기] 진짜 SUV로 거듭나다! BMW X1
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2016.03.01
BMW X1이 돌아왔다. 6년전 1세대 X1 출시 이후 2세대로 완전변경된 모델인데 꽤 많은 부분이 바뀌었다. 겉에서 보는 인상은 물론 실내 공간과 편의품목, 파워트레인, 심지어 구동방식도 모두 같은 게 없다. 머리 끝부터 발 끝까지 전부 바꾼 X1 이지만 달리는 감각만큼은 BMW 느낌 그대로다. 마냥 어려 보였던 막내가 이제는 진짜 듬직한 청년이 된 것 …
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8년 만에 돌아 온 기아 뉴 모하비, 3년만 더 버텨라!
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2016.03.01
8년만에 풀모델체인지가 아닌 페이스리프트로 돌아온 모하비는 디자인에서는 큰 변화가 없고, 기존 V6 3.0 디젤 엔진을 유로 6 규정에 맞도록 손보고, 자동 8단 변속기를 얹었다. 온로드 주행 성능이 크게 향상된 점이 주목할 만하고, 프레임 바디 SUV에 적합한 강력한 오프로드 성능도 갖췄다. 다양한 첨단 안전장비도 대폭 확대 적용했다. 약 3년 후에 소개…
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강력한 발진, 아쉬운 스티어링 - 현대 아이오닉
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2016.03.01
현대 아이오닉이 갖는 의미는, 기존 모델의 하이브리드 버전이 아니라 처음부터 하이브리드 시스템을 염두에 두고 개발한 모델이라는 데 있다. 프리우스라고 하면 누구나 하이브리드 모델임을 아는 것처럼, 아이오닉이 노리는 것은 프리우스 경쟁자로서의 입지다. 더불어 현대차는 아이오닉 베이스로 순수 전기차, 그리고 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델까지 라인업을 늘릴…
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`더 SUV스러워진` BMW X패밀리의 막내 - BMW X1 시승기
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2016.03.01
BMW코리아는 지난 2월 26일, 신형 `X1`을 대한민국에 정식 출시했다. BMW X1은 자사 SUV 라인업 `X패밀리`의 막내에 해당하는 모델로, 아우디 Q3, 메르세데스-벤츠 GLA 등과 경쟁하는 모델로, 지난 해 10월에 독일 현지에서 판매를 시작한 바 있다. 신세대 BMW X1은 머리 끝부터 발 끝까지 총체적인 격변을 맞았다. 이름만 빼고 모든 것…
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유럽 포드의 디젤 SUV - 포드 쿠가 시승기
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2016.03.01
포드 쿠가는 동사의 컴팩트 SUV인 `이스케이프`의 디젤 버전으로 알려지며 지난 2015 서울 모터쇼에서 대한민국 시장에 얼굴을 알렸다. 포드세일즈서비스 코리아(이하 포드코리아)는 쿠가에 많은 기대를 걸고 있으며, 지난 2년 연속 수입차 시장 베스트셀링카 등극에 빛나는 시장의 최강자인 티구안과 직접적으로 경쟁하는 모델이기도 하다. 포드에 따르면, 쿠가는 포…
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가장 가까운 독일산 SUV - 폭스바겐 티구안 시승기
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2016.03.01
지난 2년간, 대한민국의 수입차 시장은 폭스바겐 티구안의 전성시대라 부를 만했다. 티구안은 2010년대 초반부터 SUV 시장의 성장과 함께, 착실히 판매량을 늘려 나감에 따라, 골프, 파사트와 함께 폭스바겐코리아의 판매량을 선두에서 견인하는 볼륨 모델로 거듭나기 시작했다. 2014년에는 몇 년째 수입차 판매 부동의 1위였던 BMW의 520d를 기어코 2등으…
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원선웅 | BMW 2세대 X1 20d xDrive 시승기 |
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2016.02.29
BMW의 SUV 라인업 가운데 가장 컴팩트한 X1이 6년만에 풀체인지되어 국내에 출시되었다. 기존 FR 플랫폼에서 새로운 FF기반의 플랫폼이 적용된 2세대 X1을 영종도에 위치한 BMW 드라이빙 센터에서 달라진 X1을 만났다. C세그먼트 크로스오버 모델 가운데 유일하게 FR 플랫폼을 가지고 있던 1세대 BMW X1은 2009년 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 처…
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[시승기]SUV가 잘팔리는 이유, BMW X5 M50d를 타보면 안다
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2016.02.28
BMW 뉴 X5 M50d./사진제공=BMW코리아 SUV(스포츠유틸리티자동차) 전성시대다. 국내 승용 시장에서 40%를 넘어섰으며, 중국과 미국, 유럽에서도 SUV가 자동차 시장을 견인하고 있다. 저가형 콤팩트SUV가 시장을 주도했지만, 점차 중대형으로 인기가 확산됐고, 롤스로이스, 벤틀리, 재규어 같은 세단만 고집하던 업체도 SUV 시장에 뛰어들었다. SU…
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[롱텀시승기] 푸조 308SW, ˝실용성은 잠시 잊어줘˝
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2016.02.27
'왜건'이라는 말만 들어도 대번에 '실용성'을 떠올리게 된다. 연비까지 좋은 디젤 모델이라고 하면 더욱 그렇다. 바로 그 점이 문제다. 달리는 것과 거리가 멀다는 선입견을 갖게 되기 때문이다. var userAgentLowerCase=userAgentLowerCase||navigator.userAgent.toLowerCase(); window.IS_NAML…
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거듭되는 진화, 테슬라 모델 S 70D
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2016.02.27
테슬라 모델 S는 지체 없이 진화를 거듭하고 있다. 매번 우리가 테슬라를 탈 때마다 무언가 바뀐 점이 있었다. 이는 테슬라가 지속적으로 버그를 잡고 기능을 추가하면서 소프트웨어 업데이트를 이어가고 있기 때문이다.가장 최신 업데이트는 7.0 버전으로 오토파일럿 기능을 옵션에 추가했다. 모델 S가 직접 스티어링, 가속, 제동, 주차를 할 수 있도록 만드는 기능…
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자동차생활 롱텀, 쏘울 EV (14)
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2016.02.27
전기차의 리튬이온 배터리를 잘 관리하려면 잔량을 15% 미만으로 떨어뜨리지 않는 것이 좋다. 15% 이하로 전력을 사용하면 기준점 이하로 전압이 떨어지면서 배터리 성능에 영구적인 영향을 미칠 수 있다. 또한 급속충전보다는 완속충전을 하는 것이 좋다. 필자는 집과 직장에서 주로 완속충전을 했더니 1년이 지났는데도 100% 완전충전된다. 2014년 11월 14…
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