"아빠 저 저거 타고 싶어요" 기자가 지난해 출시한 푸조 전기차 e-2008을 시승하던 중 한 어린아이가 차를 가리키며 했던 말이다. 이모군(6)의 아버지 이모씨(40)는 "아이가 평소 갖고 노는 트랜스포머 장난감과 비슷하게 생겨서 그렇게 말한 것 같다"고 말했다. 푸조 e-2008 전면부/사진=이강준 기자 단순히 아이들…

48V 마일드 하이브리드 시스템을 탑재된 볼보 XC60 모델을 시승했다. 새롭게 선보이는 B6 엔진은 볼보자동차의 전동화 전략에 따라 기존 T6 엔진을 대체하는 가솔린 기반 고성능 마일드 하이브리드 파워트레인이다. B6엔진의 최고출력은 300마력(5400 rpm), 최대토크는 42.8kgm(2,100~4,800rpm)이며, 정지상태에서 시속 100km까지 …

일본 제품 불매운동인 노노재팬이 완성차 업계에서만큼은 여전히 위력이 거세다. 그러나 렉서스는 달랐다. 토요타, 혼다가 올해도 판매량이 급감하며 고배를 마셨지만 렉서스의 판매량은 도리어 증가했다. 28일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 렉서스의 올해 2월 판매량은 전년 동기 대비 42.5% 상승했다. 1월까지 포함하면 13.8%가 올랐다. 렉서스의 홀…

압도적인 성능과 탁월한 오프로드 성능의 SUV, 메르세데스-AMG G 63을 시승했습니다. 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 AMG 라이드 컨트롤 서스펜션이 적용된 고성능 오프로더로, 강인한 박스형 실루엣과 함께 독특한 도어 손잡이와 문이 닫힐 때 나는 특유의 소리, 호쾌한 배기 사운드 등 독보적인 존재감을 발휘하는 차량이기도 합니다. 영상을 통해 메르세데스…

메르세데스-AMG의 G 63을 시승했다. G클래스는 데뷔 이래 39년 만의 풀 모델체인지했지만 보디 온 프레임 구조는 그대로다. 스타일링 익스테리어는 기존 DNA를 대부분 유지했지만 인테리어는 신세대 메르세데스의 그것으로 바뀌었다. 시승차는 V형 8기통 엔진에 AMG 전용 장비를 갖춰 오프로더로서의 기본 성능은 물론이고 온로드 주파성도 강조하고 있다. 메르…

오너드리븐과쇼퍼드리븐의 매력을 동시에 갖춘렉서스플래그십 세단 LS가 한층 새로운 모습으로 등장했다. 신차는2017년 출시된5세대 모델의페이스리프트버전으로, 가솔린 및 하이브리드 두 가지 라인업이 국내 출시됐다. 렉서스코리아가 이달 서울 잠실에서 진행한 시승행사를 통해 신형 LS의 매력을 살펴봤다. 시승차는하이브리드 모델인 LS 500h이며, 서울잠실에서 렉…

BMW M340i xDrive 투어링을 시승했다. 6세대 3시리즈 투어링을 베이스로 하는 모델이다. 840i에 탑재된 것과 같은 직렬 6기통 트윈파워 터보 엔진을 탑재하고 있지만, 최고출력은 47마력 증강된 387마력에 달한다. 이것이 M3로 되면 473마력으로 높아진다. 여전히 강력한 파워를 바탕으로 하는 스포츠카는 소비자들에게 감성적인 접근을 하고 있다…

렉서스가 플래그십 세단 ‘New LS 500, LS 500h’를 국내 출시했습니다. 이번에 시승한 차량은 하이브리드 모델인 LS 500h로, 이번에 출시된 모델은 2017년 국내 출시된 LS의 마이너체인지 모델입니다. 정숙성과 안락한 승차감을 한층 개선하였으며, 예방 안전 기술 및 편의사양 등도 강화되었습니다. 하이브리드와 가솔린 2가지 모델로 출시되는 ‘…

지난 11~12일 벤츠 전기차 EQC400을 시승해봤다. 전면부 모습/사진=이강준 기자 요즘 소비자들 사이에서 '전기차'하면 떠오르는 세계적인 브랜드는 테슬라, 현대차 (229,500원 4500 -1.9%), 폭스바겐 정도다. 프리미엄차 하면 알려진 벤츠, BMW, 아우디 등 독일 3사는 전기차 쪽에서만큼은 잘 언급되지 않는다. 국내에도 …

BMW 3시리즈 투어링 모델의 최강, M340i 투어링 xDrive를 시승했습니다. 387마력의 직렬 6기통 엔진을 탑재한 모델로 운전의 즐거움 뿐만 아니라 일상 주행에서도 더할나위 없는 주행감각을 보여주는 차량입니다. 무엇보다 넉넉한 적재공간을 가진 왜건이라는 점에서 성능과 실용성 모든 점을 충족시켜주고 있습니다. 왜건 불모지인 국내 자동차 시장에서 더욱…

기아차 카니발만큼 다양한 사람들에게사랑받는 차가 있을까. 패밀리카를 넘어 연예인과정치인은 물론, 대기업의전용으로도 선호도가 높다. 특히 거주성과고급감을 높인 최고급 모델 하이리무진에 대한 관심은 뜨거울 정도다. 덕분에 가격도 비싸다. 일반 모델과차이는 약 1900만원에 달한다. 기대와 궁금증을 안고 카니발 하이리무진을 만나봤다. # 없는 것 빼고 다 있다 …

혼다 오딧세이/사진=이강준 기자 미국에 사는 아빠라면 한 번쯤은 고민해본다는 그 차, 혼다 오딧세이가 5세대 부분변경(페이스리프트) 모델로 한국에 출시됐다. 1995년부터 출시된 전통의 인기 미니밴이다. 하지만 카니발 천하인 한국에서도 일본 불매운동을 딛고 부진을 털어낼 수 있을지 의심하는 분위기다. 직접 시승해봤다. 지난 10일 오전 9시 경기도 양평군 …

테슬라 모델Y 전면부/사진=이강준 기자 "혹시 한 번만 타봐도 될까요?" 지난 8일 서울 송파구 롯데월드타워 테슬라 전용 충전기 슈퍼차저가 있는 주차 자리에서 모델Y를 정차하고 짐을 정리하던 기자에게 테슬라 모델S 차주 A씨가 건넨 말이다. 사실 기자가 어딜 가든 비슷한 반응을 볼 수 있었다. 벤츠와 BMW가 흔해져 '하차감�…

혼다 오딧세이 페이스리프트 모델을 시승했습니다. 2열 슬라이드 시트 폴딩 기능, 조수석 4방향 럼버 서포트, 뒷좌석 리마인더 기능 등 편의사양과 시트 활용성이 향상되었습니다. 뿐만 아니라, 저속 추종 시스템(LSF) 및 오토 하이빔 시스템(AHB)이 추가되어 안전성도 개선되었습니다. 기아 카니발이 거의 독점하고 있는 국내 미니밴 시장에 경쟁력 있는 모습으로…

초소형 전기차 시장이 점차 활성화되고 있다. 2017년 르노 트위지를 시작으로, 2021년 현재 쎄미시스코EV Z와대창모터스 다니고, 캠시스 쎄보-C, KST 마이브 M1등이 각자의 개성을 뽐내고 있다. 초소형 전기차는 자동차의 형상을 지녔지만,바이크의 성격에 더 가까운특이한 포지션을 취하고 있다. 초소형 전기차를 실제로 구매한 이들의 의견을 취합해보면, …