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[갤러리] 젠쿱 현기차 6개월만에 수리했습니다. [114]




 
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    우리나라에서 미케닉들이 천대받는다고 지들이 불라불라 거리는데 가만 보면 자기네들이 스스로 무덤 파고 있는거지요. 한심하기 짝이 없습니다.
    15.12.28 21:21

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    안녕하세요 게시판 글들 보다가 왠지 지나치기 어려워서.... 전 블루핸즈 다니는 사람인데요 하....아직도 그런 정비사가 있나요...?.... 지금 시대가 어느땐데.....사업소가 맞는거죠? 일반 블루핸즈는 아닐거 같습니다 그런사람에게는 고객센터 전화해서 난리치세요 같은 정비사로서 정말 부끄럽습니다 사실 사업소에는 그렇게 말하는 사람 많더라고요 그래서 열받아서 제가 일하는 곳에 AS받으러 오시는분들 보면 다들 사업소 욕하던데....참 안타깝네요...
    15.12.28 21:44

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    직영사업소 정비반 반장님이 하신말씀이니 정확하겠습니다. 뭐 다 그런건 아니겠지만 일반 튜닝샵에서 하는 말투라고 해야하나? 내가 이상있어서 왔고 어느정도 알아보고 왔는데 의견은 무시하고 내가 전문가이니 내말이 맞다. 아직도 그런사람이 있습니다. 그래서 그럼 의심되는 부분도있고 밸브좀 체크해달라 했더니 이상없다하고 그럼 한번 보증수리 교체는 힘들겠냐? 하니 이상없어서 안된다하고 그럼 그냥타냐? 하니까 그냥 타랍니다. 어쩔수없다고 타다가 똑같이 증상생기면 오라해서 오늘갔더니 그런적없다하니 참 에휴~
    15.12.28 21:52

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    거기 어딘지 몰라도 진짜 한심의 극치군요..진짜 대가리 면상한번 보고싶음
    15.12.28 21:23

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    BEST
    저도 보증수리는 무조건 사업소를 가는 편이지만, 뭐랄까...승질날때가 한두번이 아닌 경험은 많습니다. 특히 현대...어째 길 건너에 기아사업소랑 나란히 있는데 엔지니어들 성향이 이리 틀릴까요. 기아쪽은 음료수라도 들고 가서 노가리 깔정도로 친해지다보니 더욱 더 잘 챙겨주더니, 현대는 초면부터 똥씹은 표정과 함꼐 툭툭 내뱉는 말들. 저도 차를 모르는 인간이 아닌데...이양반이 어디서 개소린가 끝까지 들어보다 샤우팅 할 뻔 한 적도 있었군요.
    15.12.28 21:35

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    고생이 많으셨네요 ㅎㅎㅎ
    15.12.28 21:18

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    우리나라에서 미케닉들이 천대받는다고 지들이 불라불라 거리는데 가만 보면 자기네들이 스스로 무덤 파고 있는거지요. 한심하기 짝이 없습니다.
    15.12.28 21:21

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    천대요?그건 개인사업장 얘기고요(개인사업장은 매출도 따라갑니다)~사업소 정비사들은 귀족입니다. 호봉수만 있으면 그 어떤직장 부럽지 않은 곳 입니다.휴가,연차 많고 툭하면 휴무더군요~~사업소 직원분들은 절대 천대라는 말이 어울리지 않는 직업입니다. | 15.12.30 13:57 | |

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    옴재르// 사업소도 사업소 나름이죠. 사업소도 직영 아니면 대우 별볼일 없고요. 직영은 국내 자동차 메이커들 전부 다 전국에서 손에 꼽을 만큼씩 밖에 운영 안합니다. 오히려 직영이 아닌 사업소는 대우는 개인 사업장 정비사들 하고 취급은 별반 다를게 없는데다 진상들에게 채이기나 하고 긴급 출동 같은 특수 업무도 번갈아가면서 사야 할만큼 열악한 경우가 많죠. | 15.12.30 15:09 | |

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    맞는 말씀이십니다.전 정식본사 사업소로 얘기한거지,일반 블루핸즈 퀵샵이나,공업사를 얘기한건 아닙니다.말씀하신 것 처럼 사업소는 본사에서 직접운영하는 사업소를 얘기하는 겁니다. 본사 사업소는 정식 현대직원이고 블루핸즈 간판(협력업체)은 다 개인사업체입니다. 급여,복지는 당연히 차이가 날수밖에 없구요~~~교육이나 가끔 받으러 본사에 갈뿐 이죠~본사사업소는 화물차도 받기 꺼려하고 출동업무도 하지 않죠~본사 사업소는 귀족직장이라는 건 명백한 사실이죠~대한민국 자동차 업계에서는 신의 직장입니다. | 15.12.30 15:38 | |

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    귀족 직장이랄꺼 까지야;; 오히려 다른 사업소 정비공들도 그정도의 복지를 받으면서 일할수 있도록 함께 만들어 나가야한다고 생각합니다.. 좋은 근무환경, 복지환경에서 일하는 사람들을 보면, 아 모두 다 저런 근무환경, 복지혜택을 받으면서 일하도록 바꾸어 나가자! 이런 태도로 접근해야하는데 난 나쁜근무환경, 나쁜복지를 받으며 일하는데 쟤넨 왤케 좋은 환경에서 근무함? 귀족이네! 쟤네도 나쁜 근무환경으로 만들자!!! 로 몰고가는것같아서 좀... 현대그룹이 직원 복지와 근무 환경에서 국내 기업중에선 최고를 달리고 있는데, 이런 기업문화를 다른 기업에서도 배워나가지는 못할 망정, 이걸 뭐 귀족이니, 과도한 혜택이니 라고 말하는 모 언론사 처럼요... | 15.12.30 18:21 | |

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    저는 회사차때문에 쉐보레 사업소에서 더 황당한일 당했었죠. 쉐보레 사업소에서 정기점검 받고 그다음날에 업무상 먼곳에 출장갔다가 일보고 시동거니 시동이 안걸리는겁니다. 보험부르고 뭐하고 해서 그지방 사업소 갔더니 엔진망가져서 들어내야 한다고하더군요. 사용자 과실이네 마네 하면서 엔진오일 오랬동안 안갈아서 그렇다고 그러더군요. 법인차라서 때되면 꼬박꼬박 근처 쉐보레 사업소보내서 정기점검찍고 들어오는 차가 왜?!?! 직영인지 아닌지는 모르겠습니다만... 제가 겪은 것도 그렇고 주변 이야기 들어보면 사업소갈때는 준비 단단히 해서 가야한다는 것을 느꼈습니다. | 15.12.30 23:55 | |

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    귀족은 일을 안하고 돈을 버는게 귀족이지요 | 15.12.31 00:39 | |

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    거기 어딘지 몰라도 진짜 한심의 극치군요..진짜 대가리 면상한번 보고싶음
    15.12.28 21:23

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    뭔 ㅂㅅ같은 처사래요;; 자아도취를 넘어 자뻑질이네염.
    15.12.28 21:31

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    저도 보증수리는 무조건 사업소를 가는 편이지만, 뭐랄까...승질날때가 한두번이 아닌 경험은 많습니다. 특히 현대...어째 길 건너에 기아사업소랑 나란히 있는데 엔지니어들 성향이 이리 틀릴까요. 기아쪽은 음료수라도 들고 가서 노가리 깔정도로 친해지다보니 더욱 더 잘 챙겨주더니, 현대는 초면부터 똥씹은 표정과 함꼐 툭툭 내뱉는 말들. 저도 차를 모르는 인간이 아닌데...이양반이 어디서 개소린가 끝까지 들어보다 샤우팅 할 뻔 한 적도 있었군요.
    15.12.28 21:35

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    엔지니어로서의 자부심은 다 갖다 팔아먹은것 같더군요. 저도 보증 기간 동안 '핸들 꺾어놓고 출발하면 뚜둑뚜둑 소리나요' 했더니 '정상입니다.' 라고 하던데 '등속 이상인가 아니까 갈아놓으세요' 했더니 '네 고객님' 하더라고요. --;;
    15.12.28 21:40

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    안녕하세요 게시판 글들 보다가 왠지 지나치기 어려워서.... 전 블루핸즈 다니는 사람인데요 하....아직도 그런 정비사가 있나요...?.... 지금 시대가 어느땐데.....사업소가 맞는거죠? 일반 블루핸즈는 아닐거 같습니다 그런사람에게는 고객센터 전화해서 난리치세요 같은 정비사로서 정말 부끄럽습니다 사실 사업소에는 그렇게 말하는 사람 많더라고요 그래서 열받아서 제가 일하는 곳에 AS받으러 오시는분들 보면 다들 사업소 욕하던데....참 안타깝네요...
    15.12.28 21:44

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    BEST 직영사업소 정비반 반장님이 하신말씀이니 정확하겠습니다. 뭐 다 그런건 아니겠지만 일반 튜닝샵에서 하는 말투라고 해야하나? 내가 이상있어서 왔고 어느정도 알아보고 왔는데 의견은 무시하고 내가 전문가이니 내말이 맞다. 아직도 그런사람이 있습니다. 그래서 그럼 의심되는 부분도있고 밸브좀 체크해달라 했더니 이상없다하고 그럼 한번 보증수리 교체는 힘들겠냐? 하니 이상없어서 안된다하고 그럼 그냥타냐? 하니까 그냥 타랍니다. 어쩔수없다고 타다가 똑같이 증상생기면 오라해서 오늘갔더니 그런적없다하니 참 에휴~ | 15.12.28 21:52 | |

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    일반적인 정비사들은 튜닝용어를 잘 모를거에요 정비용어랑 다르니까....저야 뭐 튜닝 관심이 있으니 알아듣지만.. | 15.12.28 22:06 | |

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    터빈 엑츄에이터 부스트 게이지 bar 이런게 정비용어는 아니지않나요?? 이런걸 몰랐다면 그만둬야죠. 제작년에 지게차 자격증따는데도 이론시험에 나오더군요. 기본이라 생각하는데 아닌가봅니다. | 15.12.29 19:45 | |

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    저기 있는 사람들 대부분이 그냥 메뉴얼대로 정비하는거죠. 메뉴얼보고 스캐너 꽃아보고 스캐너에 문제뜨면 그때서야 문제라 하는거지. 메뉴얼에 없는 항목이면 무작정 정상이라고 합니다. | 15.12.30 10:11 | |

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    저도 일하다 보면 고객한테 이건 정상이라고 하는 경우 있는데 타당하게 정상인 이유를 꼭 말해주거든요.... 그렇게 어이없이 정상이라고 하는 사업소 직원 많아요.... 저도 그런 사업소 직원 때문에 험한꼴 많이 당하는 피해잡니다 ㅠㅠ
    15.12.28 21:47

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    어디든 완장차고도 자기 개발 안하는 사람들 있습니다. 힘내세요.. | 15.12.29 22:31 | |

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    일반 직영을 이용해서 주재원(그지역cr담당)을 이용하세여~다 해줍니다!!! 주제원은 사업소 소속이기때문에 문제휘말리고 골치 아프면 다 해주라고 하거든요~ | 15.12.30 13:59 | |

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    블루핸즈나 오토큐나 참 뭐랄까...지역마다 다르겠지만 뭐 증상 설명 하고 있으면 일단 관심이 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐라고 씨부려서 이놈을 그냥 돌려보낼까 하는 눈빛이 보이고 ㅋㅋㅋ
    15.12.28 21:51

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    개공감. 차 들고가서 증상 얘기하면 듣는 척만하고 자기가 한번 점검해보겠다고 기다리라 하고는 나중에 불러서 한다는소리가 "점검해보니 정상입니다" | 15.12.30 10:12 | |

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    솔레노이드 밸브도 소모품이라고 하긴 합니다.. 저도 젠쿱 타는데 바이패스 오류 뜬적 있어요.. 근데 스캐너 한번 물리면 바로 찾아 내던데.. 근데 부스트 2바 쓸려면 터빈을 30r 이상 빅터빈 넣어야 할텐데요... 정비사가 터보차에 대한 지식이 부족했나 보네요..
    15.12.28 21:56

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    그게 시동을 끄고 다시켜면 에러가 없었습니다. 그리고 다시 한 200~300키로 정도 탈때쯔음 기름 5만원 다쓰고 새로 넣을때쯤 문제가 발생되고 그때 잘다니가 부스트 안걸리면 고속도로고 어디고 갓길 주차후 시동끄고 다시키고 타고 그랬었습니다 ㅋㅋ | 15.12.28 22:02 | |

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    스포티지 T-GDI 2.0도 1.2바가 피크인데... 휘발류차 순정이 2바면 ㅋㅋ 웃기지요... 저도 동내 오토큐 다니는 곳만 다니는데.. 처음에 터보차 순정 오일이 뭐들어가는 지도 모르고 엉뚱한거 넣으려고 해서 제가 가르쳐 드린적도 있고... 우선 튠들어간 차면 좀 꺼림찍하게 생각하시기는 하더라구요... 의외로 애프터마켓 제품들에 대해서 잘 모르시는 것도 많구요.. 저야 수년동안 같은 지점만 가다보니 이젠 알아서 잘해주시긴 하네요 ;; | 15.12.29 22:34 | |

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    멍든손 진짜 존나 극과 극임..그냥 평범하게 고객응대 해주는 업장이 있는가하면 사람이 오던 말던 지들끼리 노가리 까고 있고 지들 짜증나는걸 고객한테 툭툭 던지는 정신 나간 업장도 있고ㅋㅋㅋㅋ 관내에 있는 멍든손이 이런 업장이라 간판 보기도 ↗같아서 옆동네 멍든손 가고 있네욤. 또..개인적인 경험의 차이겠지만 근무자들 연령대가 젊은 지점이 서비스가 나은 것 같았습니다.일단 제가 어리니 나이 좀 있는 근무자들은 깔보고 들어오더라구요ㅋㅋㅋ
    15.12.28 21:58

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    하....제가 그러는건 아니지만 참 부끄럽네요....ㅠㅠ | 15.12.28 22:04 | |

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    저도 비슷한경험 했네요 지역에서 좀 크고오래된데 갔더니만 고객응대가참... 나중에 거기 전화와서 점수물어볼때 최악만 찍어주고 다시는 안가고 말았었네요 | 15.12.28 22:43 | |

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    제 친한 동생도 블루핸즈 근무하는 정비사인데요. 이 친구도 튜닝차 타고다니고 빠삭한데... 비슷한 처지라 안스럽네요.. | 15.12.29 22:37 | |

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    블루핸즈는 그냥 개인 사업장이라서 그래요 | 15.12.30 18:58 | |

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    저도 i30탈때 미션 TCU에서 에러코드떠서 회사옆에 직영점가서 이래저래 뭐라하니까 교체판정 내려주더군요 보통은 그냥 스캐너 물리고 리셋만하고 정상이라하고 땡치고 말아버리니뭐... 아반떼md탈때는 노킹때매 무진장 고생했는데 몇일을 못찿아내다가 고급유도 넣어보고 흡기쪽 카본청소해보고 거의 2주간 고생하다가 점화플러그 상태가 약간만 안좋아도 그럴수있다는 소리를 들어보고 점화플러그 상태를보니까 한놈만 저항값이 규정치이내긴한데 좀 많이 낮은놈이 나와서 그놈 갈아주니 멀쩡하게 되더군요 정비하시는분들보면 박살난거만 고칠줄 아는데가 대부분이고 일단 굴러만가면 정상이라고 하는데 아직도 많습니다 그나마 요즘 인터넷발달덕에 동호회에 고장증상이랑 고친거 내용들이 돌아다니니 정보좀 찿아보면 고치기 쉬운경우 참많이 늘어서 좋긴하네요
    15.12.28 22:21

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    노킹개선 업그레이드 10월인가 11월초순에 업그레이드 나왔어요 개선됩니다 | 15.12.28 22:28 | |

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    md 처음 나온해에 10월에 구매해서 1년 2개월 2만5천키로타고 팔아묵었습니다 말로만듣던 피쉬테일 2번 겪었고 1번은 죽을뻔했던지라 국도에서 스텔스모드로 다니던차 피하다가 1바퀴반정도 돌았는데 다른차가 안와서 망정이지 사고 크게날뻔 | 15.12.28 22:37 | |

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    그이후에 차대보강하고 후방에 중량늘려서 어쩌어찌타다가 노킹외에도 잡다한 문제때매 안되겠다싶어서 짐나를일이 많아서 해치백찿다가 장거리뛸일도 많아서 i30GD 디젤사서 타다가 파선잡소리에 미션털리고 엔진가스켓누유에 백패널까지 박살난 후방추돌사고에 에어백도 안터지고 그래서 320d타다가 갑자기 뚜껑열리는거 타고싶어서 428컨버로 넘어왔습니다 옵션 부족한거빼고는 잘타고 있네요 지금은 =_=;; | 15.12.28 22:40 | |

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    무지한건지.. 귀찮은건지.. 저 인간들 기준으로 고장이란건 아마 차가 멈춰서 못움직이는걸 말하는듯. 움직이면 정상입니다~ 띠리링~~ ....................
    15.12.28 22:21

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    대부분 그래요 박살난거 눈에보이는거 아니면 굴러가기만하면 정상이라 그럽니다 왜그러냐면 정확히 문제있는거 아니면 문제찿고 뭐하고 하다보면 시간이 필요한데 그거 문제점찿는거는 돈이 안되거든요 정상이라 그러던가 다른데 가라고 그래서 사람 열불나게 만들지요 수입차 센터가도 마찬가지고 정확히 어디문제라고 말해줘야 해줘요 --;; | 15.12.28 22:42 | |

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    지금 생각해보면 일단 말해둔건있고 박박우기기로 나중에와라 이렇게된것같습니다. 서로 기분이 상해있었고 목소리가 커지는 상황이니 내가 안고친다 ↗대봐라 이런게 아닐까 싶습니다. 부스트가 안걸리고 차에 일단 문제가 있는데 스캐너에도 안걸렸다는건 개소리같습니다. | 15.12.29 19:56 | |

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    그 정비사가 젠쿱을 처음 봤을 수도 있겠네요 그래서 아무것도 모르니 그냥 정상이라고 우긴 거고...
    15.12.28 22:36

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    정비하시는분들을 다 싸잡아서 하는말은 아니지만 대충 쉽게 처리하려는 개후루꾸 정비사들 많아요. 매우불만으로 남기고 책임감없이 행동했던사람들 이름 다 알려주세요. 그러라고 있는겁니다.
    15.12.28 22:47

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    하아...현기 눈가리고 아웅하는 거는 언제쯤 되야 고쳐질까요...남은 생 다시 탈일은 없겠지만...
    15.12.28 23:25

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    고생많으셨습니다. 드뎌 터빈을 고치셨군요. 참, 형편없는 엔지니어 만나서 고생하셨네요. 특히 젠쿱은 엔간한 사업소 가도 모르는 냥반들이 태반이라.... -_-;;
    15.12.28 23:57

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    그때 생각하면 열불나는데 그래도 한큐에 에러코드 잡아서 다행이라 생각합니다. 그때 그 정비사는 쓸대없이 부스트센서만 교체한거죠. | 15.12.29 19:52 | |

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    최악이네요
    15.12.29 00:07

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    음... 전 다른 문제로 사업소서 서비스 받았는데 이런 일은 없었네요. 다만 조립이 잘 못돼서 차 출고한지 15분 만에 재입고를 해야 했지만요. ㅠㅠ
    15.12.29 00:12

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    고생 많으셨습니다... 근데 순정이 2바가 걸릴 수 나 있나.. 아주 자기 담당 아니라고 전혀 관심 안두는 사람들도 많습니다-_-);
    15.12.29 00:30

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    진짜 고생이 많으시네요.. 다음 차는 현기탈출 확정이네요.
    15.12.29 05:24

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    글을 읽는 제가 다 울화통이 치미네요 ㅠㅠ 고생 많으셨습니다
    15.12.29 07:48

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    현기도 문제지만 매카닉 전문가들의 쓸데없는 자존심도 한몫함 '내가 전문가인데 논외자인 일반 시민이 나를 지적해?' 대부분 이런 마인드.. 솔직히 이런식으로 무시하는 시점으로 바라보는게 더 불쾌함, 고객이 한번 이상있는지 봐달라고 요청했는데 요청한 부분이 정말 '문제점'이었으면 여러번 검사할거 한번에 찾아서 금방 일끝나는게 이득이라 생각 안하고, 전문가 부심 부리는거지.. 물론 다 그런건 아니지만 -_-
    15.12.29 10:31

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    제가 볼땐 현기라서 문제인것보다 매카닉 부심 부리는 인간들 문제네요 저러니 현기 라는 회사 이름이 먹칠+똥칠 하면서 '사스가 현기'가 되는거지.. | 15.12.29 10:32 | |

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    아무튼 차 수리하는데 고생하셨네요..계절을 넘길정도로 오래 걸리셔서 짜증많이 나셨겠네요;; | 15.12.29 10:34 | |

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    참 애매하더라구요. 시동끄면 정상이되고 근데 사실 악셀치면 사업소에서도 부스트가 정상적으로 100% 뜨는지 안뜨는지 확인을 해야지 그냥 스캐너만 박아넣고 경고등없으니 정상입니다. 이건 참 한숨만 나오는것같습니다. 어제 수리하고 악셀밟아보면 초반에 치고가는 느낌이 달라졌습니다. 지금까지 부스트가 계속 새고 있었던게 아닌가? 싶더라구요. 여튼 일단 보증으로 수리받아서 다행인게 나중에 딴소리를 안할꺼니까 그게 안심됩니다. | 15.12.29 19:49 | |

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    오히려 튜닝차를 많이 접하는 젊은 정비사 분들이 능력이 훨씬 좋아요...;; | 15.12.29 22:40 | |

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    공감...이게 진짜 사람이 하는거다 보니 극과 극인듯 합니다. 저 아는 형이 블루핸즈에서 일하는데 일 잘하고 설명도 잘해주는데 뭐 잘해요 저는 나름 만족 하니까요 근데 가장 큰 문제가...저희 사무실 옆에도 하나 있는데 여긴 친절은 하나...실력이.....허접인듯... 같이 일하는 형 벨로스터 순정 네비가 날씨가 날씨가 추울때 냉간시동시에 네비가 터치가 안되는 증상이 있는데 차량 내부 온도가 올라가고 하면 또 터치가 되는데 그거 때문에 물어보러 갔더니 한다는 말이 "네비가 얼어서 그럴수도 있어요 이건 제가 보기엔 별 문제 아니네요" 라고 말하더군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 어이가 없어서...
    15.12.29 10:46

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    근데 어쩔수 없는게 모든 전자부품이란게 정상 작동 온도란게 있어가지고 추울때(기온이 몇도였는지 모르겠지만서도) 또는 더울때 정상적으로 작동이 안되는경우가 많이 있어요(보통 제품스팩에 정상작동 온도가 적혀 있는데 해당 네비의 스팩을 알수가 없으니 말이죠) | 15.12.29 15:22 | |

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    그럼 열선이라도 박아주지 그러냐고 해보시죠. 사실 말도안되는소리죠. 개떡같이 만들어놓고 한다는소리가... 잘생각해보면 10만원 20만원짜리 네비도 아무리추워도 작동잘하던데 순정가격이 얼만데 그러면안되죠. 그리고 사업소에서 다른반이 있을겁니다. 네비이런건 제가알기로 다른 다른곳에서 서비스하니 그쪽으로가시면 해결보실수있을겁니다. | 15.12.29 19:54 | |

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    진짜 동내에 오디오샵이 있는데.... 실력이 아주 멍멍이 허접.... 근대 사장이 너무 친절해서 욕할수가 없었어요 ㅜㅜ.... ㅋㅋㅋㅋㅋ | 15.12.29 22:41 | |

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    같은 젠쿱 2.0의 정을 드리고 갑니다 ㅋ 뭐... 현기 타면 공업사 사장급이 된다는 말이 괜히 있는게 아니죠 ㅎ...
    15.12.29 13:18

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    게이세요?비게이 | 15.12.29 19:55 | |

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    커브1기 출신입니다 ㅋㅋ | 15.12.31 00:23 | |

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    허얼~ 싴찡 스파크 타시다가 젠쿱으로 넘어오시고서 크게 데이셨네영 ㅠㅠ
    15.12.29 14:40

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    것보다 스파크가 더 문제가 있었습니다. 얼라이값도 안나오고 휠쪽 볼트는 야마난곳이많았고 순정쇼바 탈거도 안될정도로 야마난 볼트가 많았습니다. 당시 듣던이야기가 분명 파업했을때 만든차량이다!! 라고 했으니 저고 그런것같다고 한적이있었네요. | 15.12.29 19:38 | |

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    읽는 내내 발암이.........어흑.
    15.12.29 18:33

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    ㅠㅠ그래도 해결하신게 대단해보입니다..저라면 어쩌지 어쩌지 할텐데..후..;;..이런글볼때마다 차를 사도 되는건가 계속 고민이 되네요...으아아!!!!
    15.12.29 20:04

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    블루핸즈는 지역마다 차이가 좀 큰거같아요 저같은경우 남부직영사업소 동네 블핸에서 몇번 보증수리 받았는데 말 안한증상도 알아서 찾아서 바꿔주고 말한것도 앵간하면 다 바꿔줘서 굉장히 만족했던 기억만있네요; 왠만해면 직영사업소로 가셔야 좀 좋습니다 직영가도 다 해주더라구요
    15.12.29 21:00

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    여튼, 그럼 이제 차대시죠 +_+ ㅎㅎㅎㅎ 내년 봄이 오면 인제 스피디움에라도 같이....
    15.12.30 01:47

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    에혀.. 내가 돈이 없어도 현기차는 안산....다고 하기엔 현기차 개비쌈... 성능에 비해 개비쌈
    15.12.30 10:22

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    대응을 너무..... 신사적으로 하셨네요. 지금은 현기 안타지만, 현기 서비스센터는 일단 차키 부터 던져야 합니다... (슬프지만 이게 현실입니다... 차키 던지고 고함 지르면 그 당일 엥간한 수리는 다 종결됩니다..)
    15.12.30 10:27

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    ㅂㅅ 회사에 ㅂㅅ 직원들이네요...
    15.12.30 10:32

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    현기는 솔직히 안타는게 답인데..... 현실적으로는 그게 너무 힘드네요..... 정비하는 행태나.... 보증수리 관련해서 조항이 어쩌니 저쩌니... 떠들긴 겁내 떠듭니다. 특히나 연식된 차량의 무상수리정보 구하기가 더럽게 힘들어요.... 이건뭐 동호회 안뒤지면 바보되기 쉽상입니다. 그리고 주재원 아저씨들이랑 대화해보면 정말 열불납니다. 콜센터에 높으신양반이랑 이야기 해봐두 노답입니다. 분명 주재원이랑 콜센터는 고객의 소리와 고객의 입장에 대변해주기 위해 나온거인데.... 이건 뭐 역입니다. 회사의 입장으로만 떠들더군요... 진상 안부리면 무상수리 잘 안해줄려고 합니다. 고객의 무슨 호구도 아니고 말입니다. 큰소리 좀 오가야 합니다. 여튼 화이팅 하십시오... 어쩌겠습니까? 고객을 호구로 보는 회사의 제품이 국내 점유율 60%가 육박하는 독과점 기업 인데요.... 별수없죠.....
    15.12.30 10:38

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    저도 구형젠쿱2.0타는데 동내블루핸즈에서 캬브레타밸브 청소하러갔다가 그이후로 엔진체크등이 안사라져서 다시갔는데 원인을 모르더군요...다른사업소갔더니 캬브청소할때 분리한 연결잭을 안꼽아서 그렇단소리듣고 ...동내푸른손 이사람들이 자격이 제대로되있는 사람들인가 의심들더라구요..물론 다시는 동내푸른손은 안가요....
    15.12.30 10:42

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    젠쿱이 80년대 차량도 아니고 캬브레타가 있을리가 만무한데요?;; | 15.12.30 12:58 | |

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    쓰로틀 바디(밸브)가 아닐까 함.. | 15.12.30 13:18 | |

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    스로틀 바디 청소시는 보통 점화나 연료 계통 전원을 빼고(보통 점화코일 커넥터랑 연료펌프 릴레이를 많이 분리 하죠.) 시동키를 돌리는 방식으로 시행하는데 이 과정에서 작업이 끝난후에 학습값 초기화를 해주고 작업으로 인해 발생하는 결함코드를 삭제 하고 출고해야 합니다. 그렇지 않으면 점화장치 디스커넥트나 연료압력 부족 같은 경고등들이 ecm에 그대로 저장이 되어 버리죠. 귀찮다거나 혹은 모른다는 이유로 스토틀 바디 청소후에 의외로 이걸 안하고 차량을 출고하는곳이 상당히 많죠. | 15.12.30 13:59 | |

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    푸른손은 솔직히 편의점 간판만 달아놓은 동내 자동차수리 센터에요 가지마셔요 | 15.12.30 19:08 | |

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    전 케텁 타는데 비슷한 경우가 있었죠. 고속도로에서 추월할려는데 알피엠은 올라가는데 차가 안나가서 사업소 들어갔던적이 있었죠. 무조건 다 정상이라고 하고 이상없다고 하고요. 사전에 좀 알아보고 가서 이것저것 확인해달라 하면 그냥 다 정상이라고만 하더라고요. 시운전해본다고 제가 옆에 타고 하는데 잘 나가는데요? 이러고 막 ㅋㅋ 제가 케텁 전에 타보셨냐니깐 타봤다고 거짓말만 하고 내가 2년동안 탄사람이 이상해서 사업소왔는데 본인이 몇분타고 정상이라고 하면 정상인거냐고 따지니 확인해본다고 하고 우기고 스캐너 한번 안꼽아보더만요. 답답한 마음에 주변에 자주 가는 오토큐 갔더랬죠. 오토큐 가니 스캐너 딱 꼽더니 터보압이 50%밖에 안올라온다고 ㅎㅎ 오토큐에서 전압값 수정해도 안되길래 결국 터보 교체했네요. 보증기간이라 돈한푼 안들이고요. 터보는 엔진 구동계통으로 현기에서 분류 안해놓아서 오토큐에서도 수리된다는걸 그떄 처음 알았음 벌써 2년전이군요 이제는 잘 타고 있는데 슬슬 차에서 잡소리가 많이 나고 아무튼 수리하셨다니 다행이네요.
    15.12.30 10:48

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    저도 같은 차종 올초까지 운행했는데, 사업소가면 해달라는거 다해주던데.. 뭔가 이상하네요. 블루핸즈 가신거 아니에요?
    15.12.30 11:12

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    멋이라는게 겁나 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 보배드림에 꼭 올리세요
    15.12.30 12:28

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    사시는곳이 싸우스코리아가 아닌가요???
    15.12.30 12:41

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    횬다이~!
    15.12.30 13:01

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    세계적인 대세가 엔진 경량화 때문에 과급기 달고 나오는데 아무래도 이놈의 나라의 정비하는 사람들은 그런 경험도 기술도 없나 보군요 차만 많이 팔았지.. 뭐하나 제대로 된게 없네요
    15.12.30 13:16

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    글을읽는동안 괜히내가빡이올라온다 ㅋ 고생하셨네요
    15.12.30 13:36

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    이런 좋은 경험글은 추천!!
    15.12.30 13:38

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    직영 말고 대리점은 아직도 저런곳 많죠. 차에 애매한 문제생기면 정말 사리나옴.
    15.12.30 14:11

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    숄밸브는 어디가도 말썽이네 ㅜ
    15.12.30 14:26

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    현대에는 정말 차를 고치는 사람이 있는건지 하기사 내차도 대우 이 양반들도 수리를 잘 못는것 같아서 갈때 마다 불안해서
    15.12.30 14:26

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    이정도쯤 되면 본사차원에서 유저들의 클레임에 대한 매뉴얼이 있는거 같습니다. 1. 고장이 아니라고 한다. 2. 고객탓을 한다. 3. 고치는 척 한다.
    15.12.30 14:39

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    그렇지는 않을껄요. 현기본사에서 그래도 제일 씨알이 잘 먹히고 그나마 무서워하는게 젠쿱오너들이거든요. 심지어 현직 미케닉들도 태반이라서;; | 15.12.30 15:26 | |

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    저는 르노삼성차 타는데 누가 내차를 들이 받아서, 보험수리 받으러 가니 눈으로 보기엔 후면 범퍼만 교환하면 되는 건 줄 알았는데, 정밀 검사에, 차 프레임은 뒤틀리지 않았는지 들어서 보고, 종합적으로 보더니 충격으로 전륜 abs가 나간걸 발견해주신겁니다. 후방주차센서 깨진 것도 교체(4개중 2개깨져서 딱 2개만) 전면 범퍼 체결 나사 깨진것 교체...잘 모르는 사람이 보기에 찾기 힘든것들을 다 찾아서 깔끔하게 수리해주고 차 찾으러 가니 방금 세차해서 물방울 맺힌 새차에 무료 옵션으로 연기나는 세차까지 싹해서 차를 주시더군요. 친절한 설명은 기본이구요. 그래서 가끔 이런 글이 올라오면 놀랍니다.
    15.12.30 14:44

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    저래서 클레임 걸어도 소용 없다는 말이 나오는거죠 ㅡㅜ
    15.12.30 15:38

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    우리나라엔 미케닉은 몇없고 거의가 체인져 입니다
    15.12.30 16:32

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    저희 아버지도 수타페다 말많은 현대차 저번주에 장만하셨는데 이런일로 스트레스 않받았으면 하는데.. ㄷㄷ
    15.12.30 17:10

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    현대차의 문제는 아니란 생각도 있습니다. 한국 내 자동차회사가 하는 A/S센터가 전문성이 없다고 느껴지는 경우도 있습니다. 특히 협력센터같은 경우요. 저희 가족차는 르노삼성차인데 1년 전 브레이크등 문제로 A/S를 받았는데 갈아야 될 라이트가 우측 차폭등/ 후방 양쪽 브레이크둥/ 우측 미등이었는데 모든 정비가 끝나고 지하주차장에서 라이트를 보았더니 우측 미등은 교환이 안된 채로 왔습니다. 그 뒤로 저희는 그 센터에 불신이 생겼는데 얼마 전인가요? 후방 트랜스퍼 교체와 클리닝 얼라이먼트로 수리를 했더니 공임비로 약 80%를 받아 결국 참다못해 르노삼성 본사에 항의전화를 했습니다.. 하다못해 현대도 수입도 수리비 부품값의 50% 받는 경우는 없었기에 그냥 넘어갈 수 없어 엔젤센터측에 공임비책정에 대한 문제제기를 했고 공임비는 적절한 가격에 책정하고 협력사에서 하는 것이라 어쩔 수 없다는 입장이었습니다. 진짜로 그 센터를 피해야 하는건지.. 르노는 관악구만 직영이라 저희집에서 직영을 가려면 터널 지나서 다리 건너야 합니다.
    15.12.30 18:48

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    현대 에쿠스라 그랬는지는 모르겠지만 (에쿠스 제네시스 정비고가 따로있었음) 직영가려고 1시간반걸려서 창동중학교쪽 큰지점갔었는데 거긴 친절하더군요 정비기사분이 같이 차량 타고 설명해주면서 이거저거 설명해주고 쿠폰 뭐가 몇번남았는지 까지 마지막에 알려주고 해서 굉장히 만족하면서 역시 국산차는 as때문에 타는건가 했었습니다. (제차아니고 집차입니다)
    15.12.30 18:48

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    사람이 좋은곳이 있고 그렇지 않은곳이 많아요 허허; 직영블루가면 반장들 추후에 업장차리려고 매너있게 하시는분이 좀있으시더군요 영업차원이겠지만 성격인 분들도 계심 ㅠ_ㅠ 아닌분들은 글쓴이처럼 대우받음 ㅠㅠ | 15.12.30 19:05 | |

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    솔직히 학력가지고 뭐라하기 힘들지만 아주 짧게 전임강사로 지방 전문대 다닐때 (유명한 자동차과 교수TV 자주나옴) 자동차과 애들 개 노답이더만...고딩때 하던 짓거리를 똑같이 거기서 하고있던데요 과가 달라서 신경안썼지만 그런애들이 나와서 블루핸즈 들어간후 하는생각하면...사업소나 어딜가나 비슷할것같음... 교수님께 물어보니 그중에 딱 년에 한두명만 기아 현대 보낸다고 하더라구요 가장 성실한놈으로만 충격....
    15.12.30 19:03

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    요즘 수입차 타시는분은 다덜 아시겠지만...사설업체중에 정말 매너좋은 곳이 엄청난 고객확보가 되고있지요~;;그분들은 스팩자체가 달라요...무섭더라구요 ㅠ_ㅠ; | 15.12.30 19:11 | |

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    비게이의 정
    15.12.30 19:51

    (IP보기클릭).***.***

    아아 읽기만 해도 현기증이!
    15.12.30 20:05

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    구쿱이지만 저도 쩜영 타는데...읽다가 빡치네요 거기 어느 사업소인가요??? 대방동에 있는 사업소는 두세번 갔었는데 엄청 친절하던데
    15.12.30 20:41

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    다음부터 음성 녹음 하세요. 아니면 영상 녹음 하시던가.
    15.12.30 20:46







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