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자동차 시승기
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DS 4 크로스백 블루HDi 180
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2016.04.21
DS4 크로스백은 DS4 해치백의 스핀오프 버전이다. 최신 디자인과 신기술, 몇 가지 기술적 변경을 더했다. 차이점은 기본형 모델에 비해 30mm 높아진 승차고와 더 넓어진 휠 아치가 있다. 검은색 휠과 루프레일도 달았는데, 이는 어반 어드벤처라는 이미지를 더하기 위한 것이다.결정적인 차이는 크로스백이 스프링 계수를 좀 더 부드럽게 했다는 것이다. 개선된 …
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명불허전 로드 어드벤처, 2016 혼다 NC750X
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2016.04.21
수 년 전 혼다가 내놓은 NC시리즈는 파격이었다. 스쿠터 형태의 대중 친화적인 인테그라, 평범한 네이키드 바이크 스타일의 NC700S와 로드 어드벤처를 지향한 NC700X의 세 가지 라인업은 완전히 같은 플랫폼을 사용하는 세 쌍둥이나 다름없었다.이렇게 라인업을 구성한 이유는 뭘까? 공용 플랫폼은 이미 다양한 모델들에 사용해 왔지만 이 시리즈가 돋보이는 이유…
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더 강하고 부드러워진 2016 쉐보레 캡티바
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2016.04.21
쉐보레 캡티바가 달라진 모습으로 2016년의 자동차 시장에 모습을 드러냈다. 쉐보레 캡티바는 한국지엠의 출범부터 함께 해 온 대표 SUV 모델로, 본래 유로6 규제에 대한 대응 문제로 인하여 2015년을 끝으로 단종될 예정이었다. 하지만 한국지엠은 특단의 조치를 취하며 캡티바를 회생시켰다. 이 조치란 바로, 독일 오펠(Opel)에서 공수해 온 2.0리터 C…
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5기통보다 빠른 4기통 스포츠 왜건 - 볼보 V60 D5 R-Design
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2016.04.21
볼보의 스포츠 왜건 V60에 새로운 심장이 추가되었다. 새로운 심장은 2014년 6월경부터 국내에 대대적으로 도입된 직렬4기통 DRVIE-E 파워트레인의 디젤 엔진 중 가장 강력한 D5 엔진이다. 이 엔진은 최근 국내에서 사전 계약을 실시한 바 있는 2세대 XC90의 디젤 모델에 쓰이는 그 엔진이기도 하다. `스포츠 왜건`과 `강력한 엔진`이라는 당연하면서…
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[시승기] BMW, X1 xDrive20d M Sport
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2016.04.21
X1은 BMW에서 가장 작고 저렴한 SUV다. 그럼에도 뛰어난 주행성능이 X1만의 장점이었다. 후륜구동을 기반으로 한 플랫폼의 영향도 컸을 것이다. 동시에 SUV 특유의 공간활용성도 잘 갖췄다. 누구나 좋은 차라고 인정하기에 부족함 없는 모델이었다. 2009년 이후 전세계 80만대 이상이 팔렸을 정도다. 그런 X1이 2세대로 변경됐다. 플랫폼의 변화를 통해…
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원선웅 | 뻔한 하이브리드가 아니다 - 현대 아이오닉 시승기 |
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2016.04.21
현대차 전동화 계획의 첫 모델인 아이오닉을 만났다. 아이오닉의 핵심은 ‘높은 품질에 가격경쟁력을 갖춘 하이브리드’이다. 뻔한 친환경차의 이미지와 성격에서 벗어나기 위한 노력이 엿보이는 아이오닉은 하이브리드 모델 뿐만 아니라 플러그인 하이브리드, 전기차까지 3개의 라인업을 가지고 있다. 글로벌 시장에서는 토요타 프리우스, 닛산 리프, 쉐보레 볼트 등과 경쟁하…
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스타일리시한 세단으로의 변신 기아 K7
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2016.04.20
사람마다 보는 눈이 다 다르지만, 보편적인 기준은 있기 마련이다. 여배우 김태희가 미의 대명사로 통용되는 것처럼 차도 마찬가지다. 때때로 호불호가 갈릴 수는 있겠으나, 다수가 동의하는 디자인 방향성은 존재한다. '굵직한 라인이 차 옆면에 적용되면 스포티해 보인다'던지 '리어 범퍼 아래 머플러 팁이 많으면 잘 달릴 것 같다' 등등 일반적인 눈높이 말이다. 그…
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세계 최고의 오픈카, 메르세데스-AMG S63 4매틱 카브리올레 시승기 in 프랑스
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2016.04.20
럭셔리 대형 세단의 지존 메르세데스-벤츠 S클래스의 카브리올레는 거대한 차체의 지붕을 들어 낸 4인승 소프트탑 컨버터블이지만 쿠페와 동일한 성능을 발휘하고, 쿠페와 동일한 수준의 바디 강성을 확보했다. AMG S63 4매틱 카브리올레는 0~100km/h 가속 3.9초의 강력한 달리기와 환상적인 사운드를 제공한다. 오픈카 최강의 비틀림 강성으로 지붕을 열거나…
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[시승기] 프랑스 대통령이 탄다는 바로 그 車..DS5
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2016.04.20
데일리카 하영선 기자 ] DS라는 브랜드는 우리나라 소비자들에게는 다소 생소한 브랜드에 속한다. 푸조(Peugeot)와 시트로엥(Citroen)으로 유명한 프랑스 PSA그룹이 작년부터 글로벌 시장에서 새롭게 내놓은 프리미엄 브랜드가 바로 DS다. DS는 ‘Different Spirit’과 ‘Distinctive Series&…
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[퓨어드라이브] 현대 제네시스 EQ900 3.3T GDi
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2016.04.20
제목없음 제작 : 다나와 자동차운영팀 목차] 00:08 - ▼WORK AROUND 01:40 - 실내 운전석] 18:26 - 엔진룸 19:14 - 주유구 19:33 - 트렁크 스마트 트렁크 시스템] 21:38 - 실내 동승석] 23:53 - 실내 2열] 31:31 - ▼CITY DRIVE 31:51 - 엔진시동 33:05 - 시내외곽 (Smart Mode)…
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JOYMAX 125 R, 125cc 빅 스쿠터에 스며든 R의 주행감각
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2016.04.20
SYM의 125cc 빅 스쿠터 인기모델인 조이맥스 125 i가 신 설계된 엔진을 탑재하고 구동계를 업데이트하여 조이맥스 125 R 이라는 새로운 이름을 받았다. 시승하기 전의 인상은 ‘안락함, 여유로움, 수납공간’등의 키워드였다. 하지만 실제로 주행해보니 ‘주행질감’이란 단어가 추가되었다.조이맥스 시리즈는 SYM의 차세대 빅 스쿠터로 자신만의 영역을 구축해…
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르노삼성 SM3 1.5 디젤, ‘클린슛 드라이빙’
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2016.04.19
실주행에서도 ‘명불허전’ 연비 20km/ℓ도 거뜬..“중형 세단 부럽지 않네” 농구에서 클린슛은 감탄사를 자아내게 한다. 림을 건드리지 않고 소리없고 깔끔하게 쏙 들어가는 게 클린슛이다. 모자라면 림의 앞부분을 맞고 튀고, 힘이 남으면 림의 뒷부분을 맞고 튕긴다.르노삼성자동차 SM3 1.5 dCi 디젤의 성능은 클린슛을 떠오르게 한다. 모자라지도 남지도 않…
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실내 거주성은 동급 최고, 기아차 니로
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2016.04.19
“아이 엠 니로”란 다소 오글거리는 TV 광고 멘트의 주인공 기아차 니로를 시승했다. 디자인은 여전히 불호였지만, 부족함 없는 성능과 다양한 안전편의품목으로 뜻밖의 만족감을 준 차였다. 특히, 인테리어의 짜임새 있는 레이아웃과 완성도 있는 마감, 그리고 각종 편의 장비로 완성되는 실내 거주성은 느낌이 좋았다. 이 부분만큼은 기아차가 니로의 라이벌로 지목한 …
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운전하는 맛이 있다! 캐딜락 ATS 세단
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2016.04.19
“조금 바꾸고 연식변경 신형 모델이라고 하지”연식변경에 대한 일반 사람들의 시선이다. 하지만 어느새 머릿속에 자리 잡힌 연식변경의 고정관념을 깰만한 차가 있다. 바로 캐딜락 ATS가 그 주인공이다. 이 차도 겉으로 봐서는 이전 모델과 현재 모델의 차이점을 찾기 힘들다. 바뀐 게 없다는 얘기다. 그런데 왜 고정관념을 깰 수 있을 차라고 설명했는지 고개를 갸우…
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페라리 캘리포니아 T, 터보 엔진으로 더 짜릿해졌다!
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2016.04.19
페라리 캘리포니아 T는 페라리 최초로 하드탑 컨버터블을 장착한 GT 모델인 캘리포니아에 27년 만에 다시 도입된 터보 엔진이 얹힌 모델이다. 페이스리프트 모델답게 디자인도 세련돼 졌다. 3.8리터 트윈터보 560마력, 제로백 3.6초의 가속력 등 성능 제원은 완벽한 수퍼카이면서 우아하게 하드탑을 여닫는 2+2 컨버터블은 휴양지에 딱 어울리는 폼생폼사 라이프…
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