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뒷바퀴만 굴리는 화끈한 우라칸
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2016.08.06
가야르도의 뒤를 잇는 우라칸. 람보르기니의 작명법에 따라 전설적인 투우 이름을 이번에도 받아들였다. 스페인어로는 허리케인, 강풍이라는 뜻도 있다.우라칸 LP610-4. 이름에서 알 수 있듯 610마력에 네바퀴굴림이다. 가야르도가 그랬듯 뒷바퀴굴림 모델도 등장했으니 이름하여 LP580-2. 가야르도 LP550-2의 뒤를 잇는 모델로 네바퀴굴림 모델 대비 최고…
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XC90은 볼보의 아이콘이다
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2016.08.06
만약 당신의 배우자에게 차 한 대를 선물한다면? 나는 주저 없이 볼보를 골랐다. 성능이 좋아서? 고급스러워서? 둘 다 아니다. 안전 때문이다. ‘안전의 대명사’라는 수식어가 따라다니는 볼보는 실제로도 믿음직스러웠다. 물론 볼보를 타고서 정면충돌을 감행할 바보는 없겠지만, 왠지 볼보에 오르면 내 생명에 수호천사라도 달고 다니는 기분이다. 시티 세이프티의 존재…
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믿음직한 후발주자, 재규어 F-페이스
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2016.08.06
재규어가 81년 역사상 처음으로 SUV를 만들었다. 이미 커질 대로 커진 세그먼트에서 뒤늦게 뛰어든 재규어가 어떤 무기를 갖고 나왔을지 무척 기대되었다. 한편으로는 흐름에 맞춘 단순한 라인업 확장에 그치지 않을까 걱정도 들었다. 이런 생각은 F-페이스를 타고 온종일 서킷과 고속와인딩, 오프로드를 체험하면서 말끔히 사라졌다. 재규어 특유의 디자인과 F-타입의…
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남다른 매력의 중형 세단을 경험하다 - 쉐보레 말리부 2.0 LTZ 시승기
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2016.08.06
한국GM이 4월 출시한 신형 중형세단, 쉐보레 말리부를 시승했다. 쉐보레 말리부는 GM 글로벌 시장의 대표 중형 세단모델로, 한국 시장에서는 쏘나타와 K5 등과 경쟁한다. 그리고 말리부는 시장에서의 호의적 반응으로, 쉐보레 말리부는 르노삼성의 SM6와 함께, 이들의 주적(主敵)인 현대자동차의 쏘나타와 직접 경쟁할 만한 상대로 떠올랐다. 그리고 말리부는 한국…
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[체험기] 금호타이어 엑스타 PS91 1부
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2016.08.05
어떠한 상품이 개발되면 크게 베스트 셀링 상품과 크게 주목 받지 못한 제품 정도로 구분된다. 개발자 입장에서는 어떨까? 어떤 난관을 거쳐 개발했는지 모두 알기 때문에 특별히 애착이 가고 사람들이 많이 알아줬으면 하는 제품이 있을 것이다. 금호타이어에게 베스트 셀링 상품이라면 마제스티 솔루스가 꼽힐 것이다. 로드테스트팀 모두 이 타이어의 정숙성과 승차감을 경…
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원선웅 | 르노삼성 SM6 dCi 시승기 |
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2016.08.05
르노삼성이 SM6에 디젤 모델을 추가했다. 동급 최고의 경제성을 앞세우며 다시 한번 SM6를 통한 인기몰이를 노리고 있다. 효율성이 검증된 르노의 1.5 dCi(Direct Common-rail Injection) 엔진과 EDC로 불리는 듀얼클러치를 통해 다른 경쟁 차종들보다 우수한 연비가 특징이다. 최근에 연료게이지를 낮추는데 이 정도로 오랜 시간이 걸린…
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르노삼성 SM6 디젤, 즐거운 부산행 890km ‘롱롱 체험기’
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2016.08.04
한번 주유에 서울~부산 왕복 ‘넉넉하네~’..프리미엄급 디자인+옵션 ‘피로야 가라’ 휴가철을 맞아 극장가는 영화 ‘부산행’ 열풍이다. 정체불명의 바이러스로 재난경보령이 선포된 가운데, 부산행 열차에선 치열한 사투가 벌어진다.같은 ‘부산행’이지만 르노삼성차 SM6 디젤엔진 모델로 오간 1박2일 서울~부산 ‘롱롱 시승’은 아주 편안하고 즐거웠다.르노삼성차 SM…
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더 빠르게 더 멀리, 스즈키 GSX-S1000F
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2016.08.04
GSX-S1000을 장기 시승하면서 여러 가지로 느낀 바가 많지만, 무엇보다 좋은 것은 아무 때나 써먹을 수 있는 4기통의 리터클래스 엔진을 가졌다는 점이다. 기본은 네이키드 바이크 형태로, 요즘 크게 유행하고 있는 스트리트 파이터 스타일이다. 아주 단순하게 필요한 것만 정확히 갖춘 형태가 전통적인 네이키드 바이크라면, 스트리트 파이터는 태생이 스포츠 바이…
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원선웅 | Revolution - 포르쉐 718 박스터 S 시승기 |
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2016.08.04
리어에 엔진을 탑재한 911과는 달리 미드십 엔진을 탑재한 스포츠 모델로 독자적인 진화를 이루어 왔던 박스터가 데뷔 이래 가장 큰 변화의 순간을 맞이했다. 지금까지의 수평대향 6기통 엔진 대신, 새롭게 수평대향 4기통 엔진을 탑재하게 되었다. 이로 인한 변화는 무엇일까? 포르쉐 718 박스터 S를 통해 그 변화를 알아보았다. 박스터의 새로운 차명은 195…
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2라운드를 향한 쐐기, SM6 dCi
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2016.08.03
올 상반기 국산차 시장에 돌풍을 꼽으라면 SM6를 빼 놓을 수 없다. 3월 출시 후 상반기 총 2만7,211대를 팔며 르노삼성차 성장세를 주도했고, 국산 중형세단 2위로 급부상하며 시장에 활력을 불어 넣었다. 이런 SM6가 하반기 디젤 모델 투입으로 쐐기를 박는다. 기존 가솔린 모델에 있던 화려한 옵션은 그대로 유지한 체 검증 받은 1.5리터 디젤엔진을 탑…
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[시승기] 현대, 아반떼 스포츠 (수동 & DCT)
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2016.08.03
6세대 아반떼는 현재 판매중인 국산 준중형 세단 중 가장 높은 상품성을 갖는다. 스티어링 시스템은 아쉽지만 적정한 차체 강성과 좋은 구성, N.V.H. 등 전반적으로 평균 이상의 완성도를 갖기 때문이다. 하지만 주행감각은 무난함 그 자체였다. 그런 아반떼가 스포티하게 변하면 어떤 평가를 받게 될까? 1.6 터보엔진, 204마력, 2000만원대… 아반떼 스포…
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궁극의 핫해치, 메르세데스 AMG A 45
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2016.08.02
이 세상에는 다양한 모습으로 매력을 뽐내는 자동차들이 많지만 그 중에서도 해치백은 독특한 매력이 있다. 특히 루프에서 리어 범퍼까지 급격히 떨어지는 라인을 보고 있으면 아름다운 여인의 뒷모습을 보는 것 같다. 여기에 뒷좌석을 접어 화물 공간을 늘릴 수 있는 실용성과 작은 차체가 주는(중형차에 비해서 작다는 이야기다) 기동성이 어우러지니 해치백만큼 만능이라고…
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링컨 MKX ‘미국 자존심을 부드럽게 즐기는 법’
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2016.08.02
“내 입에 착 붙는 에스프레소”..19개의 스피커로 구성된 ‘달리는 음악실’ 링컨의 프리미엄 SUV의 맛을 오랜만에 즐겨 봤다. 2.7 가솔린 SUV의 강하면서도 부드러운 맛이다. 커피로 치면 내 입에 착 붙는 에스프레소라고나 할까.링컨 대형 SUV MKX에서 단연 돋보이는 점은 링컨 최초로 탑재된 2.7L 트윈터보 에코부스트 엔진이다.출발부터 아주 부드럽…
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SM6 dCi, 정직한 디젤은 팔려야 한다
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2016.08.02
통영 가는 길은 사나웠다. 중부권역에는 앞이 보이지 않을 정도의 비가 가는 날, 오는 날 내렸고 통영은 높은 습도, 그리고 33도가 넘는 기온에 말 그대로 '찜통'이었다. 이런 날 디젤 세단 SM6 dCi를 몰고 통영을 다녀왔다. 왕복으로 달린 거리는 830km다.지난 3월 출시돼 쏘나타까지 제치며 돌풍을 일으키고 있는 르노삼성차 SM6 라인업에 디젤이 가…
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현대의 잘 만든 펀카, 현대 아반떼 스포츠
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2016.08.02
6세대 아반떼는 현재 판매 중인 국산 준중형 세단 중 가장 높은 상품성을 갖는다. 스티어링 시스템은 아쉽지만 적정한 차체 강성과 좋은 구성, N.V.H. 등 전반적으로 평균 이상의 완성도를 갖기 때문이다. 하지만 주행감각은 무난함 그 자체였다. 그런 아반떼가 스포티하게 변하면 어떤 평가를 받게 될까? 1.6 터보 엔진, 204마력, 2000만원대… 아반떼 …
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